2014年4月16日，韩国“时越”惨案——

事故极其悲惨，造成296人死亡，142人受伤，8人失踪。

为什么会发生这么严重的事故还没有弄清楚。

直到上个月15日，文在寅在社交媒体上承诺，“一定要弄清楚。”

但是，市场上的说法越来越不可思议，极其可怕。网友大胆猜测与韩国邪教组织“拯救派”有关-

传闻这是一个“活祭品”，而“时越”是一个祭坛。

这种猜测并非完全没有根据:

001的所有权属于宗教“救世派”领袖余，他曾担任集团总裁。早在1974年，“救援学校”就做出了邪恶的行为——“五洋集体自杀案”。

002参与救援的海警在SEMO集团工作了7年，时越所在公司的大部分员工都是“救援学校”的追随者。

003号船的沉没日期是2014年4月16日，恰好是崔泰明(朴槿惠女友崔顺石的父亲)于1994年3月21日(农历)去世的那一周...

004韩国总统朴槿惠也将此次事故描述为“崇高的牺牲”...

005韩国几乎每20年就有一次这样规模的悲剧

说实话，我不愿意相信，但是结合以上联想，确实是可以的。

然而，在收集了网上的大部分信息后，佩珀发现有一条线断了——

朴槿惠确实是被他最好的朋友统治，但他信仰的邪教其实叫“永生教”，很多年前就被禁了。没有直接的证据或陈述可以证明朴槿惠相信“救援学校”。

崔舜时的父亲不是“永生派”的首领，也没有资料表明他曾经信仰过“拯救派”。这艘船的沉没日期与他的忌日巧合。

所以这个牺牲声明的真实性多少有些打折扣。

但有一点可以确认，当时韩国政府并没有实施任何救援，海警透露的录音说:不是不可能救，是不可能救。

看韩国纪录片《潜水钟》，某公司总裁自愿花了1.5亿韩元，约合90万元，自愿帮助救援，拿着潜水钟，几次主动提出参与救援。他已经到达“时越”，但遭到驱逐和威胁。

导演和总统，两个年龄不小的大男人，就在镜头前骂“狗娘养的”，掩饰自己的哭声。

我回忆不起来这一幕，和他们一起哭。

如果你想更多地了解悲剧，推荐这部纪录片-

日本NHK电视台制作的《时越沉没101分钟》

它非常详细地记录了从船体倾斜的那一刻到完全沉没的101分钟所发生的一切，影片甚至做了动画演示。

通过三个人的视角——

第一个报警的人——16岁的德克夏

2014年4月15日，时越号从仁川港驶向济州岛，这是一次夜间航行。

事实上，那天的雾天不利于船只航行，尤其是在晚上，除了时越以外的所有航班都被取消了。

那天晚上9点钟只有时越号被派出。

在极端天气下，时越号安全抵达，但它没能熬过第二天的平静。

第二天8点49分，船体突然倾斜。

船上的孩子们吓坏了，惊恐地尖叫起来。

根据动画演示，当船突然变向时，翻了个身，在船舱底部的一个大货舱里，事先没有固定。

大多数货物都在向翻滚方向移动。

学生之一的德克夏用手机拨打119求助。虽然过程不是很顺利，但她终于发出了求救信号。

第三个问题:第一个报警的不是船长，也不是船员？

八点五十五分，一等水手联系了管理中心

九点零一分，船员的报警信号真的传到了水警。

9点30分，水警直升机到达现场。此时船体已严重倾斜，侧舱已被淹没，6名乘客获救。

2014年4月16日，韩国“时越”惨案——

事故极其悲惨，造成296人死亡，142人受伤，8人失踪。

为什么会发生这么严重的事故还没有弄清楚。

直到上个月15日，文在寅在社交媒体上承诺，“一定要弄清楚。”

但是，市场上的说法越来越不可思议，极其可怕。网友大胆猜测与韩国邪教组织“拯救派”有关-

传闻这是一个“活祭品”，而“时越”是一个祭坛。

这种猜测并非完全没有根据:

001的所有权属于宗教“救世派”领袖余，他曾担任集团总裁。早在1974年，“救援学校”就做出了邪恶的行为——“五洋集体自杀案”。

002参与救援的海警在SEMO集团工作了7年，时越所在公司的大部分员工都是“救援学校”的追随者。

003号船的沉没日期是2014年4月16日，恰好是崔泰明(朴槿惠女友崔顺石的父亲)于1994年3月21日(农历)去世的那一周...

004韩国总统朴槿惠也将此次事故描述为“崇高的牺牲”...

005韩国几乎每20年就有一次这样规模的悲剧

说实话，我不愿意相信，但是结合以上联想，确实是可以的。

然而，在收集了网上的大部分信息后，佩珀发现有一条线断了——

朴槿惠确实是被他最好的朋友统治，但他信仰的邪教其实叫“永生教”，很多年前就被禁了。没有直接的证据或陈述可以证明朴槿惠相信“救援学校”。

崔舜时的父亲不是“永生派”的首领，也没有资料表明他曾经信仰过“拯救派”。这艘船的沉没日期与他的忌日巧合。

所以这个牺牲声明的真实性多少有些打折扣。

但有一点可以确认，当时韩国政府并没有实施任何救援，海警透露的录音说:不是不可能救，是不可能救。

看韩国纪录片《潜水钟》，某公司总裁自愿花了1.5亿韩元，约合90万元，自愿帮助救援，拿着潜水钟，几次主动提出参与救援。他已经到达“时越”，但遭到驱逐和威胁。

导演和总统，两个年龄不小的大男人，就在镜头前骂“狗娘养的”，掩饰自己的哭声。

我回忆不起来这一幕，和他们一起哭。

如果你想更多地了解悲剧，推荐这部纪录片-

日本NHK电视台制作的《时越沉没101分钟》

它非常详细地记录了从船体倾斜的那一刻到完全沉没的101分钟所发生的一切，影片甚至做了动画演示。

通过三个人的视角——

第一个报警的人——16岁的德克夏

2014年4月15日，时越号从仁川港驶向济州岛，这是一次夜间航行。

事实上，那天的雾天不利于船只航行，尤其是在晚上，除了时越以外的所有航班都被取消了。

那天晚上9点钟只有时越号被派出。

在极端天气下，时越号安全抵达，但它没能熬过第二天的平静。

第二天8点49分，船体突然倾斜。

船上的孩子们吓坏了，惊恐地尖叫起来。

根据动画演示，船突然改变航向时，翻了个身，在船舱底部的一个大货舱里，事先没有固定。

大多数货物都在向翻滚方向移动。

学生之一的德克夏用手机拨打119求助。虽然过程不是很顺利，但她终于发出了求救信号。

第三个问题:第一个报警的不是船长，也不是船员？

八点五十五分，一等水手联系了管理中心

九点零一分，船员的报警信号真的传到了水警。

9点30分，水警直升机到达现场。此时船体已严重倾斜，侧舱已被淹没，6名乘客获救。