杰布·克里斯摇摇晃晃地走向停在路边的汽车去接他。在他略显肥胖的裤子下,他的步伐似乎有点慢。看来他真的不习惯在陆地上行走。
10月21日,39岁的世界著名极限跳伞运动员杰布·克里斯在北京着陆。2015年奔驰-AMG极限体验期间,他谈到了之前“超级陆地空对决”的感觉——“我曾经在很多壮丽的地方飞行过,但如果要我再选择一个地方挑战,我会选择张家界。”
10月15日下午,奔驰举办的梅赛德斯-AMG F1空比赛在张家界天门山正式拉开帷幕。在这场由乐视体育独家播出的比赛中,杰布·克里斯和前F1世界冠军车手哈基宁以不同的方式挑战世界上最独特的喀斯特山地平台——前者在机翼上飞行,而后者驾驶奔驰AMG-GT从山顶下来。最终,哈基宁成功征服了天门山99°角的天险,杰布·克里斯轻松飞越了山峰。他们在最后成功相遇,把时差控制在30秒以内。
回忆起那天的情景,杰布·克里斯的额头上仍然闪烁着兴奋的光芒。“比赛结束后,我和他聊得很开心,”前《探索》主持人说。“要知道,这是一个极限挑战,只要是极限运动,遇到危险都是不可避免的。哈基宁在1995年遭遇了一次几乎致命的事故,我三年前在南非受了重伤。我们谈到了这些过去的事件,我相信这种交流将有助于我们更冷静地面对危险。”
在谈到他在南非桌山的伤势时,杰布·克里斯轻描淡写,但了解情况的人都知道,事故差点要了他的命。2012年1月,征服了埃菲尔铁塔、吉隆坡双塔、金门大桥、金茂大厦等世界地标的杰布·克里斯将海拔1087米的桌山定为新的挑战目标。然而,当他跳起来开始飞行时,一阵强风吹动了用于定位的气球,失去坐标的杰布·克里斯发生了事故,他的腿重重地撞到了山上——你知道,他当时的飞行速度是每小时190公里。
幸运的是,杰布·克里斯及时打开了降落伞,避免了失去平衡后直接坠落的悲剧。然而,美国人实际上将此描述为“小事故”。也许,他真的经历了太多——那时候,他的腿上几乎没有完美的状态。“生活中任何时候都有不可预知的事情发生,我也经历过各种大小事故。每次挑战前我都很害怕,但这项运动带给我的感觉是无与伦比的。”显然,其他人的严重受伤不会阻止杰布·克里斯继续挑战自己。
作为一个极端的挑战者,杰布·克里斯有严格的身体管理。平日不抽烟不喝酒,读书是他为数不多的爱好之一。在杰布·克里斯的汽车中,奔驰AMG当然是其中之一。然而,杰布·克里斯对自己的驾驶技术并不自信。“如果从1到10算的话,我的技术是2。”话一落千丈,这个两岁就敢玩跳台的男人露出了一个搞笑的笑容。试驾我只呆了两个小时,但是这个喜欢和鲨鱼一起潜水的男人却以他闪亮的人格魅力赢得了大家的赞赏。采访过程中,杰布·克里斯亲自为全球飞翼飞行联盟顾问杨峰手持话筒,杨峰是临时嘉宾翻译,在经历了奔驰AMG之后,也满足了一一为他人拍照的要求。
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