今年年底,随着京昆高速北京段的开通和京台高速的建设,全国高速公路网规划涉及的七条首都辐射线全部建成或见到。这七条高速公路分别是京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速、京新高速。除京昆高速、京台高速外,其余均已建成通车。
随着今年京昆高速的开通,城市将拥有三个方向对外辐射的双高速通道。市交通委发言人荣军表示,双高速公路三个方向为:东南为京津高速、京沪高速,西南为京昆高速、京港澳高速,西北为京藏高速、京新高速。
北京至昆明段有12个出入口
今年,京昆高速公路大源村至城市边界北京段将竣工通车。这条高速公路位于房山区中部,全长50.942公里。截至本月中旬,该项目已完成68%的投资和72%的桥面铺装。
根据规划,高速公路北京段将有12个出入口,平均5公里内有一个收费站。高速公路开通后,房山区的所有景点都会方便很多。比如这条高速公路开通后,杜诗风景区到高速公路收费站的距离会近10公里左右。首发集团副总经理许叔同表示:“目前,这条高速公路的北京段和河北段正在同步建设中,肯定会同时开通。”
京津将增加第三条高速通道
京台高速公路预计今年开工,预计建设期两年。该高速公路在城市边界内的长度约为27公里,从南五环开始,连接蒲黄榆高速公路,经过大兴区,设计终点为与河北段的交界处,双向八车道。该高速天津段已开工建设,预计年内完工;河北段也开工了。
市交通委表示,京台高速将成为天津的第三条通道,预计将分流京沪高速和京津高速的交通压力,加快新机场与京津港口的连接。
80公里外环启动规划
今年,该市仍有五条高速公路正在进行初步设计规划。其中最受关注的是北京大外环路的两个部分——米卓高速公路南段和北段,全长约80公里。
北京大外环,又称首都圈高速公路,包括张卓高速、张承高速、成平高速、米卓高速、卓朗高速等。,但目前部分路段仍有“破路”。
此外,与109国道方向重合的京兰高速、可直达秦皇岛的京秦高速、从西六环直达延庆的邢燕路都在进行初步规划设计。
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