这个要看你要做什么了。如果是新手或者北方地区经常下雪的话,可以开前驱车或者四驱比较稳,因为前驱车的状态是比较协调的,这款车在任何情况下都只能推车头,包括目前家用车本身的调整。在没有动力拐弯的时候,这款车的整体调整偏向于前驱特性。
为了保证稳定性,让它浮起来还是挺费劲的,所以如果你出于安全考虑想买这样的车,而且这款车在极端情况下也是个顶推,所以买这款车只需要准备一套心态。
油门能控制的范围和车身本身的动态是有权衡的,因为一辆车在为家用车标定的时候本身更倾向于前驱动特性,而在你拼命给油的时候倾向于后驱动特性,所以这辆车在相对低速拼命给油的时候能被甩上来,但可能还是倾向于高速推头。
这是现在很多后驱车的特点。只是说后驱车对驾驶的要求比较高,北方地区下雪不建议买后驱车,但是有一个例外,就是买后驱车是为了好玩,控制一下更好玩。毕竟这款车可以做出更漂亮的摆尾和拐弯漂移的姿态,所以后驱车还是安全一点的。
但是提醒大家,如果买了后驱车玩朋友,一定要看你车的ESP能不能关,因为市面上有很多反人类的设计。它强调后期的驾驶感和驾驶乐趣,但它的ESP是关不掉的。也就是说,你的漂移只能从很小的角度进行。一旦超过电子系统,就会介入。玩这样的车一点意思都没有。我说的其实是阿尔法罗密欧。建议大家。
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