美月,海警队交接仪式
最近,对中国周边军舰的白酒风潮盛行。
前几天美国刚给了越南一艘“汉密尔顿”级巡逻舰,这艘舰当年越战的时候还炮击过越南海岸线,美国人不讲究,越南人也不忌讳,倒是配合得挺好。除了越南,美国人把“汉密尔顿”级巡逻舰可是当作免费大酬宾的赠品,四处派发:给了菲律宾3艘,给了孟加拉国2艘,还送给尼日利亚1艘。除此之外,美国还送给孟加拉国16艘巡逻艇。
越南接收的“汉密尔顿”级“莫根锁”号
作为忠实跟班,日本也不甘人后。当然咯,日本没有美国那么财大气粗,3000多吨的“汉密尔顿”随便拿来送人,所以就只能降一降档次,送送巡逻艇什么的。2015年,日本送给越南6艘巡逻艇,当然,后来有人揭露,这些巡逻艇其实就是二手的渔船而已。报这个料的人显然是不懂“人艰不拆”的道理,好在越南人掌握了“唾面自干”的高级技能,二手渔船又怎么样,照收不误。没办法,谁让越南的海岸警卫队缺船呢?以前都只能那十几吨几十吨的小渔船去对抗别国上千吨的大型执法船,人家随便一个浪过来就能给拍沉了。日本人送的虽然是二手渔船,但好歹有几百吨的吨位,总不至于被“浪沉”吧。
日本援助越南的渔船
除了越南,日本还承诺送给菲律宾10艘巡逻艇。对待同为美国小弟的“自己人”,日本不好意思拿二手渔船糊弄了,于是为菲律宾专门建造了180吨的小型执法巡逻艇,起码是新船,而且也是专业执法船。所以说,是不是自己人真的还是很重要的。
日本援助菲律宾的执法巡逻艇
把视野稍微拓宽一点,就会发现,送船这种事情还真不是太稀罕的情况。一直梦想“有声有色”的印度也是送船大户,印度人把巡逻艇送给斯里兰卡、送给马尔代夫、送给孟加拉国,基本上,除了死对头巴基斯坦,印度在南亚的“送船攻势”称得上是四面出击。
不过俗话说的好,天下没有白吃的午餐。俗话还说过,无事献殷勤,非奸即盗。额,也许不准确,领会意思就好。基本概念就是,谁也不是傻子,白送东西总得图点儿啥吧?没错!所有白送的船其实都是套路,归纳起来,套路有两种:一种叫经济套路,一种叫政治套路。
(一美元挖的大坑,卖给印度的“戈尔什科夫”号航母)
经济套路简单,就是想办法说(hu)服(you)客户购买增值或者后续或者改装服务呗。这个套路的最经典案例当然还是得说我们神奇的印度同学。当年俄罗斯人慷慨的把自己的“戈尔什科夫”号航空母舰用1美元的价格送给了印度人,但是(关键就在于但是),只附加了两个小小的条件:一是必须买俄罗斯的米格-29K作为舰载机;二是必须由俄罗斯船厂完成对“戈尔什科夫”号的改装。后来发生的事情大家都知道了,经过不断地延误-加价-延误-加价,最后印度人单单为改造工程就花了23.5亿美元,跟新造一艘差不多。这一案例堪称军品市场钓鱼工程的超级典范。
当然,像印度那么慷慨的客户不多,大部分情况下大家都还是心知肚明的。比如新加坡从德国花70万美元出头的废品价格弄回来96辆豹2A4,附加的条件就是必须用德国人的改装套件。这个套件多少钱呢?新加坡人一直不说。后来德国人把类似的套件向印尼推销的时候漏了点底:大概600-700万美元一套。这么算起来,新加坡人使用的改装后的豹2SG总价就差不多得700万美元以上了。看起来挺贵,但比起全新的豹2A7坦克接近2000万美元的报价(最高),已经算是相当便宜了,所以算是个大家都能接受的套路。
菲律宾接收的第一艘“汉密尔顿”级“德尔比拉尔”号
至于政治套路说起来就复杂多了。但总体原则其实都好理解,白送给你东西,如果不是为了钓鱼赚(pian)更多的钱,那自然是希望你能够做点什么。这一点谁也不能免俗,即使是我天朝当年四处军援,最终目的不也还是为了获得这些国家在国际上的支持和帮忙嘛。
近期在中国周边热火朝天的“送船运动”,大抵也都是政治套路。美国送汉密尔顿给越南,自然是希望越南有更多的力量去和兔子在南海对掐。要知道,此前越南的海岸警卫队执法船主力都是几十吨的小渔船改装的,碰到兔子家的海警船,跑也跑不过、撞也撞不过,基本都是被花式吊打的节奏。有汉密尔顿压阵,至少不至于一个照面就溃不成军,有机会给兔子多添点儿堵。日本送给越南巡逻艇也是出于一样的考虑。而从越南方面来看,自己造船能力不足,军舰都忙不过来,作为准军事力量的海岸警卫队自然更加没指望。既然有人上赶着要送船给自己,自然是先笑纳再说。至于送船的人背后附带的期望,本来也是越南自己的愿景,搂草打兔子,啥都不耽误,正好。
加装“捕鲸叉”反舰导弹的“汉密尔顿”级
而美国之于越南,则是因为双方在南海都有对抗兔子的共同需求,就有了利益共同点,所以美国才会放心地把汉密尔顿送出去。你越南喜不喜欢美国不要紧,只要能用汉密尔顿跟兔子较劲就行。但这种情况就存在上面所提到的风险:万一越南突然想通了,跟兔子携手开发南海咋办?答案是没办法。美国对越南能有啥控制力?不过话说回来,该冒的风险还是得冒啊。
白给的军舰,馅饼还是陷阱?还真不好说。
作者:三坐标
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