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不。第1988-56次通过

作者：高氏

教稿：顾汉英/编辑：Kauro

2021年7月25日17时38分，在福建福州举行的联合国教科文组织第44届世界遗产大会现场，传出了“全州：宋元中国的世界海洋贸易中心”项目可以通过此次大会正式列入《世界遗产名录》的喜讯。

泉州市申遗办首页

（www.qzworldem）▼

作为中国的第38项世界文化遗产，它也意味着中国的世界遗产总数达56处，仅次于意大利，居世界第二。

泉州项目申报世界遗产可谓历经坎坷，这也并不是其第一次申遗。早在2018年，我国的“古泉州（刺桐）史迹”项目申遗，经第42届世界遗产大会审议，结果为“发还待议（R）”，第一次申遗折戟，将在2020年世遗大会上补报。

然而，本应在去年举行的第44届世界遗产大会，又因新冠肺炎疫情影响，最终推迟至2021年7月16日至7月31日在线上举行。而本届大会将审议2020年和2021年两个年度的世界遗产项目，相当于往届大会双倍工作量，实际上是一次加长版会议。

本次世遗大会需要审查的项目相当多

之后几天还有一大波国外项目有待审议

（官网）

参与第44届世遗大会审议的泉州项目，申遗项目名称也在去年正式由“古泉州（刺桐）史迹”更改为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”，同时申遗遗产点也由16处增加到22处。

今日，泉州申遗终于成功，多年梦想实现。那么，为什么泉州是宋元中国的世界海洋商贸中心呢？

初露

泉州（阿拉伯语和西方文献中称“刺桐”），位于中国东南沿海，是一座写满海洋记忆的港口城市，已有1300多年历史。泉州城建于沿海平原，北依清源山，南临晋江，东北为洛阳江，两江在城东南汇入泉州湾。

在晋江与洛阳江之间

在清源山与泉州湾之间

（图：google map）▼

泉州的小地理环境已然优越，而它的大地理环境另有一番风采。泉州市域范围内东南临海，西北部为山区腹地。泉州海域又位于东海和南海的交界地带，海岸线绵延曲折，全长达500多公里，沿海分布有多处天然深水良港，具有优良的航运条件。

福建沿海虽然良港众多

但规模较大的沿海平原并不多，泉州算是一个

（漳州和福州也较大，不过地形原因，离海稍远）▼

不过，泉州想要兴起，地理位置只是必要条件之一，此外还需要成熟的历史条件。

北宋王朝定都开封，政治重心向东南转移。相比前朝，福建地区拉近了与政治中心的距离，在政治、经济、文化各方面的联系得到进一步加强。逐渐地，随着东南沿海经济、文化在全国的地位日益提高，北宋政府对福建地区也更加重视。

北宋只是有限统一，无力进一步收复东北和西北

西北向交通线被遏制，汴京就成为一个折中选择

而东南交通线和海上贸易也愈发重要起来▼

北宋灭亡后，中原的广大地区被金国所占据。宋仅剩半壁江山，被迫进行了实质性迁都，杭州成为行在，政治中心南移。而福建地区毗邻行在（杭州）所处的浙江地区，成为了南宋朝廷的可靠后方和提供财政来源的重要地区。

北宋灭亡后，连建康（南京）都是战争前线了

西北交通线要穿越金和西夏，事实上已经消失

对外贸易主要靠东南沿海了，港口城市大利好▼

建炎三年（1129年），南宋上层为防止靖康之难重演，甚至先后把赵宋的宗室机构分别移到“偏远”的福州和泉州。这表明，福州和泉州对于南宋在政治和经济上都已具有相当重要的地位。

南外宗正司

便是对迁居泉州的南外宗赵氏皇族群体进行管理的机构

（图：图虫创意）▼

贸易的历史演变更加刺激了泉州的发展。唐中期以后，吐蕃侵扰河西，陆上丝绸之路受阻，海上交通的重要性便凸显了出来。早在隋唐时期，泉州就已经开辟了海上交通的航线，只是受当时条件的限制，所航的地方大多都是沿着海岸线。到了五代十国的闽国时，开国君主王审知积极发展海外贸易。

唐朝崩溃后的五代十国，割据政权并立

地方势力有充分的动机发展自身的“地域特色路线”

不过在持续战争下，建设的速度可能赶不上破坏的速度▼

进入北宋后，由于辽与西夏的存在，北宋政府更加重视海外贸易，于元祐二年（1087年）在泉州正式设立市舶司，以加强对外贸易的管理。为了鼓励外国商人来华贸易，北宋政府还在泉州建“来远驿”，借以促进海外贸易。南宋时，政府依然注重发展海外贸易，例如宋高宗就对此非常重视。

这些社会大环境，为泉州社会经济的发展、泉州港的迅速发展奠定了基础。

著名的泉州市舶司

今日仅存遗址

（图：图虫创意）▼

宋朝政府为海外贸易商舶举行祈风仪式的摩崖石刻

——九日山祈风石刻

体现了国家力量对海洋贸易的倡导和管控

（图：图虫创意）▼

崛起

不过，仅有大环境的影响，还不足以让泉州成为世界贸易的大港。起决定因素的是泉州本身社会经济的快速发展，而这又同历史上北方三次大规模的移民入闽密切相关。

北方移民入闽，也将文化带了过来

代表儒家学说的泉州府文庙和代表道家学说的老君岩造像

（图：陌上风语高晨翔 / 图虫创意）▼

西晋末年，中原爆发战争，大批士民南迁入闽，福建经济开始上升。

这是第一波，之后还有好几波▼

等到唐末五代时期，北方战乱频仍，兵连祸结，社会凋残，经济倒退，民不聊生。许多士民为逃避战乱，纷纷南下寻找安身立命之地，福建这块狭小的土地也成了中原士民眼中的乐土。大批中原士民入闽，除了人口的增加，先进的农业手工业组织技术也一并带入，社会建设不断加速。

由于福建的地形特征，从海上进入难度更低

汉族对福建的开发也是从沿海开始

只有当大规模人口从陆路迁入，内陆河谷才真正得到开发▼

可见，在北宋之前，福建全面发展的要素已基本具备，北宋结束了五代军阀的长期战乱，王朝的发展中心也又西北向东南转移，福建沿海城市迎来了自己的红利期。

此时，泉州地区对耕地的开发利用也已到了人尽地力的程度。而在中国古代以土地为基础的农耕社会，耕地的开发程度是衡量地区经济发展的重要标志，而城市、贸易都要以此为基础。

宋元泉州古城的南门——德济门遗址

供奉妈祖的天后宫就在其北面

（图：图虫创意）▼

人员物流集聚，对外贸易兴盛，交通需求也逐渐旺盛

泉州著名的三座宋代古桥——

洛阳桥（万安桥）、晋江安平桥（五里桥）、顺济桥

（图：图虫创意）▼

土地的大规模开发利用，表明泉州发展已跨上一个新的历史时期，而之后北宋灭亡导致的中原第三次大规模移民入闽的活动，则更刺激了这一进程。

大规模南迁形成了骤增的人口压力。有限的生存空间要容纳不断增长的人口，这就迫使泉州地区的人们，不得不去寻找新的经济增长点（找工作）。

在古代，向海进军也需要“守护神”

泉州真武庙供奉的是泉州地区第二代海神“真武大帝”

（图：图虫创意）▼

在这种情况下，不少新的农作物和经济作物得到大面积的推广：其中最有代表性的当推占城稻的引种成功；经济作物方面，甘蔗也成了泉州的土产；此外，果树的种植也很普遍，荔枝便是其中之一。

宋朝人口再上一个台阶，和占城稻的引进有很大关系▼

解决了大量人口吃饭问题的泉州，其经济在宋元时期生产力所能达到的条件下，已经呈现出百业俱兴，多头并进的局面。

同时还推动了佛教在此的兴盛

（泉州开元寺，图：图虫创意）▼

海上的鱼盐、山上的矿冶、纺织业的贡品棉布、陶瓷业的磁灶青瓷与德化白瓷，均是那一时期泉州地区的领域代表。

南宋福建磁灶窑绿釉葵口印花小碟

（图：图虫创意）▼

南海一号博物馆馆藏文物

德化窑系白釉印花卉纹双系罐

（图：图虫创意）▼

随着泉州地区生产力的提高，本地甚至国内需求已经无法消化这些产能，必须找到新的市场。而当时与宋邻近的国家或地区，大多数的生产力水平相对落后于中国，泉州的产品在当地有相当的竞争力，“海上丝绸之路”在商业层面已非常合理。

泉州万寿塔便是泉州地区一个重要的航标塔

从这里可以清晰地俯瞰泉州湾和深沪湾

（图：高晨翔 / 图虫创意）▼

在当时的泉州与南洋之间共有三条主要航路，分别为：泉州至交趾、占城、真腊航路；泉州至三佛齐、阇婆、渤泥等国航路；泉州至菲律宾航路。当然，还可以通向更远，更加长途的贸易则多以短途贸易相互接力来实现。

遗产

这座在10~14世纪各国商旅云集、多元文化交融的“东方第一大港”，也在今日的泉州留下了诸多历史印迹。

其精华部分便是“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”项目，该遗产整体由22处代表性古迹遗址及其关联环境构成。

它以位于江口平原的城区为运行中枢，东南面的辽阔海域是其对外联系门户、西北面的广袤山区是其产业基地，水陆复合的运输网络连通其间，呈现为港口、城市与腹地联动发展的整体繁荣景象。这一世界文化遗产分布空间极为广阔：起于海港，经江口平原，一直延伸到腹地山区，完整地体现了宋元泉州富有特色的海外贸易体系与多元社会结构。

泉州的核心区并不算一块很宽阔的平原

但天然水运发达，有地形保护但不封闭，是优越的港口

（图：google map）▼

承载着关键价值特征的22处遗产要素及其关联环境，展示了泉州能够成为一个繁荣发展的成功港口的六大关键要素：机构保障、多元社群、城市结构、生产基地、交通网络、整体格局。

多元社群的代表——泉州清净寺

（图：在野步 / 图虫创意）▼

在此基础之上，这22处代表性古迹遗址可分为五类，分别是：行政管理、机构与设施遗址；多元社群宗教建筑和造像；文化纪念地史迹；陶瓷和冶铁生产基地；由桥梁、码头、航标塔组成的水陆交通网络。

泉州灵山伊斯兰教圣墓也是多元社群的代表

（图：健忘的行摄世界 / 图虫创意）▼

这其中，有始建于唐代的开元寺，中国现存最古老的伊斯兰教寺清净寺，世界现存唯一摩尼教寺庙遗址，祭祀真武大帝的道教庙宇，儒家祭祀建筑文庙组群，祭祀海神妈祖的天后宫等等。

世界现存唯一摩尼教寺庙遗址——泉州晋江草庵寺

里面存有世界上唯一保存下来的摩尼教教主石刻造像