近年来,自主品牌赢的最爽的强电不是10万级SUV的逆袭、电动化的领头羊,而是混动领域的反超日系。
在对手技术和口碑都领先了十多年的前提下,举着价格屠刀的比亚迪DM-i却是能够在销量上反超,这使得比亚迪的混动成为了现象级的存在。而趁着这把火,比亚迪的海洋系列又增加了一位新成员,它不仅将提供纯电,也将搭载DM-i混动系统。这是来自比亚迪的驱逐舰05,由于此前的报道,很多人把它当成是比亚迪F5的全新换代车型。可不光是名字不同,这驱逐舰05其实跟F5已经没有太大关系了,因为它是采用e平台3.0这个模块化架构打造,属于比亚迪的最新纯电动平台,之前的海豚也正是出自于这一平台。因此这款驱逐舰05,的确可以算是一款彻彻底底的新车。
只不过,跟海豚不同的是,驱逐舰05定位是一款A+级轿车。它的车身尺寸达到了4780/1837/1495mm,轴距为2718mm。与此同时,除了纯电系统之外,它也将搭载DM-i混动系统,而由于比亚迪DM-i此前给出的劲爆售价和出色的性能,这款车自打面世以来就备受关注。
不过,跟以往不同的是,如今的比亚迪已经不再那么的需要举起价格屠刀了,技术和销量双双逆袭之后,如今人们已经意识到这个品牌的分量,从三电到芯片都能自给自足,而且性能和实力比起日系混动要更加出色,再加上配置用料以及能够上绿牌等优势,人们自然愿意花相对合理的价格来买比亚迪的产品。比如秦PLUS DM-i主打的中配版本价格在12万左右,相比于日系混动差距已经很小了。
于是对于这款驱逐舰05,它的预计起售价也会在12万左右。考虑到它同样是A+级的定位,以及更新也更具科技感的设计,这个价位还是符合人们心理预期的。毕竟从比亚迪DM-i又省油又性能还能免税的实力来看,它即使价格跟日系混动旗鼓相当也没有什么问题,更关键的是,随着比亚迪品牌形象的蜕变以及实力的释放,消费者也越来越认可这一点。
因此无论是颜值,还是e平台3.0,亦或是DM-i混动,这款驱逐舰05都会成为家轿市场的又一个重头戏。但不得不是的是,虽说如今日系对手们依旧放不下包袱跟自主品牌去打价格战,但同样是在自主阵营当中,吉利、广汽等对手的混动也已经是跃跃欲试了,因此比亚迪虽然抓住了先机,但也得在产能等方面加快它的步伐。
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