10月1日,盒马旗下的新业态——全国首家盒马X会员店将在上海浦东正式开业。

首家盒马X会员店位于上海浦东森兰商都B1层,占地面积1.8万平米,采用仓储式货架,线上线下一体化运营,覆盖浦东区距门店约20公里,杨浦区距门店约15公里的配送范围。浦东森兰盒马X会员店正式营业后,将为盒马X会员提供“半日达”线上配送服务,使用汽车直送到家和配送站接驳两种配送方式。

在9月28日的探店活动上,盒马X会员店透露了部分优惠价格:79.9一箱24瓶的依云矿泉水;10月1日至8日,消费满1500元的消费者可换购1499元的飞天茅台,每天限量1000瓶。

继老牌山姆会员店、去年大火的Costco、今年开始试水付费会员的麦德龙后,这是中国玩家首次杀入会员超市赛道。

仓储式会员制超市的赛道也将在上海迎来更加激烈的竞争。就在盒马X会员店正式开业前,上周麦德龙中国也宣布其普陀商场店全面升级,新商场主要为O2O到家业务和付费PLUS会员做出调整。而已在中国有24年经验的山姆会员店也近期在上海扩大了生鲜配送范围。

会员制超市在上海市场角逐的火药味愈浓。

所谓会员制超市,就是消费者需要交纳一定的“入场费”,才能享受会员制超市提供的优惠价格;而仓储式超市,指零售商的门店布置一切从简,大分量的商品直接用纸箱在地面上垒起,众多商品甚至没有货架。

会员制超市的核心是以会员费绑定用户黏性,但在上海这个会员制超市重地,各家的业务、市场不可避免将有重叠。假设消费者每年只愿意选择一家付费会员超市,其必将对各家超市的优缺点锱铢必较,这也让门店之间的竞争更加白热化。

至于为何盒马要加入这个赛道,盒马商品采销全国总经理赵家钰在9月28日的探店活动上表示,做仓储式会员店并突发奇想。早在2018年,盒马就开始在上海率先试水“盒马X会员”计划,并在2019年推向北京、西安、成都等城市,在目前开通x会员体系的8个城市,仅上海X会员数量,就将近50万。

这50万会员,就是盒马X会员店未来消费者的基础。

此外,去年一开业就“爆”了的Costco更是培育了上海消费者,对何为会员制付费已经有了相当的了解,并且愿意接受每年200元至300元的会员入场费。

相比山姆会员店普通会员260元/年、Costco299元/年、麦德龙199元/年的年费,盒马X会员店的会费为258元/年,此前已支付X会员会费的盒马会员无需额外付费。

在问到与其余友商的区别时,赵家钰解释道,“盒马与传统会员零售体系最大的不同在于整个会员生态。3公里以内的盒区房用户可以享受盒马30分钟速达,较远的门店则提供半日达服务。盒马零售最核心的本质是同一批用户,我们是针对其不同的生活场景,不同的时间段进行服务。”

“会员店也好,云仓也好,O2O的门店也好,鲜生门店也好,在整个盒马供应链体系里面是一盘货。我们和山姆或Costco最大的不同是,山姆跟沃尔玛虽然是一个集团公司,但是它是两盘货,两套运营体系。我们做了这么多的创新业态,但其实我们是用了统一的供应链体系。”赵家钰说。

从当天的探店过程来看,盒马X会员店的选品相较山姆会员店、Costco、麦德龙更为精简,仅为1500个SKU,且商品种类更多添加了具有本土特色的大闸蟹月饼、现做卤味等。而山姆会员店的SKU为4000个, Costco上海闵行店去年开业时公布的SKU为3400个,麦德龙新概念商场升级后的SKU为1.2万个,预计未来将缩减至9000个。

作为会员制超市的一大特色,盒马X会员店也大量增加了自有品牌和定制化产品,其中自有商品占比超过40%,自有品牌“盒马MAX”占比超过20%,近10% 的商品是盒马海外直采,包括美国开心果、秘鲁蓝莓,也有具有上海特色的崇明大米、鲜肉笋丁烧卖等。

据悉,等首家X会员店在上海孵化成功后,盒马计划将其推广至全国其他城市。

而另一边,各家会员超市也在全国范围内快速铺店。目前山姆会员店在全国有28家门店,预计到2022年底,将铺设40至45家开业及在建门店,且计划在2021年开业的上海全球旗舰店距离盒马X会员店仅5公里车程。Costco也在年初定下了上海第二家门店的位置,位于上海市浦东新区康桥镇,并且在深圳和苏州的落地也在规划之中。麦德龙也在上周宣布于2023年完成35家商场的升级计划,并且将保持2021年新开5至10家门店,2022年新开10至20家门店的进度。

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