天空

是无数人向往的自由

也是无数人向往的蓝天梦

她,也不例外

“礼帽、丝巾、小高跟、还有还有...不能忘记工牌”

朋友总说:“你的职业多好,可以全国各地去旅行”

而我只能无奈地笑了笑;其中心酸只有自己得知吧

——99%的生活 《空姐日记》

她就是最美空姐:吴桑妮

按照世界航空小姐协会的评判标准,最美空姐应该具备的特征有:外表靓丽,举止端庄,服务热情,热爱航空事业等。

但吴桑妮,给我印象最深的点却是她的亲和力。她本人如阳光般灿烂温暖,无论聊到什么,都一直在笑。和她相处,有一种无害、无距离,不带任何攻击性的安心感。

试问,这样自带温暖属性的漂亮空乘,谁见了会不喜欢?

突发时刻:笑容是最好的解药

“谢谢”,“您好”,

“欢迎登机”,“滑梯预位”,

“滑梯解除”,“舱门关闭”

在吴桑妮的空乘生涯中

以上几句是她重复过上万次的话语

她最怕乘客问她

什么时候起飞?

可不可以给我准确的时间?

因为这是她无法回答的问题

很多时候

因为天气的原因被迫停机

这是没有办法解决的

但很多乘客还是不理解

2017年的一天,吴桑妮执飞的一趟飞沈阳的航班由于天气原因备降天津,原定于当日下午6点抵达被迫改为次日凌晨4点降落。

无尽头的延误让坐在飞机上的乘客情绪失控,他们朝着吴桑妮大喊:“为什么不飞”,“什么时候飞你给我一个时间”,“赔偿,不赔偿就投诉你们”,“小心点,我在机场有人”......

其实,飞机无法准点抵达糟心的不只乘客,还有空乘,他们比任何人都希望飞机能够顺利降落。封闭的环境容易带来高压,在这样的情况下,就连笑容都会变成一个困难的动作,但吴桑妮做到了。

“我一直在解释,解释到后面一群人还是不依不饶的围着我大吼大叫,我就站在那对着他们笑。”

“我理解他们的感受,如果是我在飞机上等那么久我也会不舒服。乘客也没有恶意,就是想发泄一下自己的情绪吧。”

她总是以她的招牌式微笑,暖化了人心。

日常艰辛:四年如一日的严谨

从普通乘务员到领队乘务长

吴桑妮身份转变的背后

是四年如一日的严谨付出

凌晨4点半就起床化妆

只是为了要执飞早晨7点15分的航班

两分钟内盘好头型

并扣上不超过标准的四枚别针

十分钟画好符合规定的妆容

半小时拖箱出门

在执行飞行任务时

吴桑妮可以将自己的时间控制得分毫不差

作为乘务长

吴桑妮必须提前给乘务组其他成员开会

她习惯用一个笔记本

记下执飞过程中的注意事项

虽然重复了无数次

但她还是很认真的

从左到右一次次查缺补漏

舱门几乎是吴桑妮的固定位置

但几乎没有人看到她关舱门的背影

在工作中

她不仅要时刻向机长汇报

也要关注乘务员的工作状态

更要关注旅客的需求

服务标准:细节至上

“请系好安全带”

大概是她每天说的最多的一句话

总是会有一些旅客

用毛毯盖住安全带的位置

还有的妈妈说

儿子一系安全带就哭

这时候

她总是会微笑温柔的

一遍遍蹲下站起

站起蹲下帮他们系好

记得有一次

一个旅客一直带着耳机

听不到她说的话

这时

她轻轻拍了一下他的肩膀

露出了她的招牌笑容

并告诉旅客:

“飞机要起飞了,请系好安全带,

把音量调小一些,避免出现事故听不到。”

虽然一遍一遍蹲下站起很累

但只有这些小细节做的完美

才能让旅客体会到温暖安全

这就是一个年仅22岁

出色的乘务长

光鲜亮丽的背后

一直支撑她的却是她的使命!

其实

不仅仅是吴桑妮一个人

这样对待乘客

许许多多的空姐

都在默默坚守自己的职责

从不懈怠

还记的有一次在飞机上

旁边的小哥因飞机餐的问题

大喊了一声:“服务员”

当时的我就觉得很不妥

虽然空姐还是很礼貌的做出了回应

但明明人家是空姐

为什么要叫人家“服务员”?

事后

我也问过我身边做空姐的朋友们

那么

她们是怎么说的呢?

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我在国内航空公司待了五年,现在在外航工作。做空姐这几年,我识人的能力就提升得很快。

有的人手上拿了一本日本或者台湾护照、或者他主动和你打招呼时,他们的要求通常会很高。比如:手绝对不能碰到杯口、眼神一定要有交流。

而像东北旅客就特别容易接触,很多细节他们都不会在意,拍拍肩膀都是可以的。以及有些看上去不像是坐商务舱但坐在了商务舱的人,就很有可能是品牌邀请的媒体老师了。

所谓察言观色,大概就能最好的理解这个职业的一点。

如果说:我是服务员,那我也是最高级的服务员,况且我并不这么认为。

一个眼神就能洞察一切的要领,不是哪个服务行业都能做到的吧?

曾经一直以为空姐就拖着箱子满世界飞,推推餐车送送饮料,叫旅客系紧安全带。却不知,一行有一行的苦。

飞机和其他交通工具不一样,在高铁火车汽车上,有人晕倒了生病了孕妇要生孩子了,都可以比较及时送医院。

可是在飞机上,在太平洋中间,飞机上失火了,孕妇要生孩子了,怎么办呢?没有个三小时,根本到不了地面。

这个时候只有乘务员!

外界只当乘务员是服务员,其实挺好的。这样我学的急救知识就用不到、永远也不用喊出“低下头,全身紧迫用力”!

我也不用每天叼着筷子练习微笑。曾经一度练习:托盘要怎么拿,大托盘要怎么转身,倒热饮要用毛巾包着。更不能忘了提醒旅客小心烫。倒橙汁要摇匀,倒碳酸饮料要包着杯口,递东西都要手心服务...

还有的旅客会出现各种各样的问题。就好比你会遇到:“可不可以给我一个你的丝袜?”

如果我只是个普通的服务员,大概就不会遇到这种问题了吧。

我存在的意义,其实远不止于“服务”啊。

比如第一次坐飞机的老爷爷老奶奶,我会蹲下来教他们怎么系好安全带。告诉他们,起飞落地时候噪音很大,不要害怕,是正常的。如果想去洗手间或者想吃什么想喝什么,就按这个叫我。

比如自己一个人坐飞机的无陪小朋友,因为害怕一直哭。我会给小男孩变个魔术,变出一颗薄荷糖,给小女孩用纸叠出一朵玫瑰花。

比如遇到突发情况,处置后不得不备降或者迫降的时候,指导大家不要大面积移动,飞机失衡技术再好的飞行员也无能为力。我会告诉大家不要惊慌,我们有信心有能力带大家安全撤离。

总之,我是一个空乘,如果有一天有幸为您乘坐的航班“服务”,希望您能记得我。

是啊,

称呼空姐为服务员合适吗?

如果空姐是服务员

那么各行各业是不是

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叼着筷子练习微笑

迎宾30度鞠躬

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红茶?绿茶?还是咖啡?

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