简介:湖南位于中原南部。除了广东,与湖南接壤的省份都不是很发达,有的是落后省份,没有所谓的产业承接机会。但湖南凭借自身实力在全国争得一席之地,江南汽车、三一重工、中联重科等都是知名汽车企业,湖南和省会长沙的经济总量也暴涨。
然而,目前湖南省城市之间的同质化竞争越来越明显。这种现象体现在GDP上,就是省会城市的经济总量是其他地级市的好几倍。与其他发达省份相比,这种现象相对较少。因此,湖南在提出长株潭经济区、“五区一走廊”、“一点一线”战略时,也需要考虑城市的协调发展。
自2004年中央政府提出中部崛起战略以来,中部省份加快了发展步伐,湖南作为其中之一,近年来发展迅速。根据2018年GDP数据,河南、湖北、湖南均进入前十,湖南前移,排名第八。
其实早在抗日战争时期,湖南就是一个重要的战略棋子。比如湘西和湘赣边界山区森林多,非常有利于作战。秋收起义之所以选在湘赣地区,就是因为这个原因。1965年湖南掀起三线建设,湘西、湘北迎来了军工、航空空航天、水电等现代产业的发展机遇。
但与此同时,东部沿海地区迎来了改革开放,经济迅速腾飞,将湖南乃至整个中原地区远远甩在后面。直到1982年,湖南提出长株潭经济区的概念,正式开始向统一和城市群方向发展。从长株潭经济区,到1992年的“五区一廊”战略,再到1995年的“一点一线”战略,岳阳、长沙、株洲、湘潭、郴州、常德逐渐开始拉动湖南的经济发展。
数据显示,2018年长沙实现GDP 1.1万亿元,名义增速7.77%,同比增长793亿元,GDP总量居全省第一;岳阳实现GDP 3411亿元,名义增速9.34%,比去年增长291亿元,GDP总量居全省第二;常德实现GDP 3394亿元,名义增速9.50%,同比增长294亿元,GDP总量居全省第三。
其中长沙的发展更引人注目。2005年长沙经济总量全国排名第29位,2010年这个数字是第19位;2015年,第15名;2017年成功进入前10。由此,湖南也形成了三个梯队的发展水平:第一梯队是长沙,经济总量超万亿;第二梯队是衡阳、常德、岳阳,经济总量3000亿左右;第三梯队是郴州、湘潭等。,经济总量约2000亿。后来,随着京广高铁的开通,长沙与其他省会城市和一线城市的联系越来越紧密。
但是,我们也可以注意到,湖南的发展格局并不平衡。比如长株潭汽车产业存在一定的同质化竞争现象。最后,由于长沙的省会地位,大部分资源也流向长沙,最终导致长沙经济总量接近其他地级市三倍的现状。
相比之下,广东GDP超过2万亿,其次是东莞和佛山接近1万亿,惠州和中山超过3500亿,剩下7个地级市2000-3000亿。再来看最后几个。倒计时城市的经济总量广东相差不到100亿,湖南相差1000亿(比如张家界542.41亿,比怀化1503亿少了近1000亿)。
显然,湖南的经济发展模式明显不平衡,不利于长期的可持续发展。比如刚才提到的产业竞争,广州和深圳的支柱产业是汽车、石化、科技、金融,这几个产业互不相干。在湖南,甚至湖北、江西,重工业和有色金属是三省的主导产业,竞争格局正在趋同。在这种情况下,没有人会有明显的优势。
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