2020年7月1日,中国全面实施国家6排放标准。国家6排放标准实施前两天,汽车界发生了一件大事,神奇的丰田普拉多(Toyota Prado)实际上退出了国内汽车市场。事实上,丰田普拉多退市已经有很长一段时间了,国家第六政策的全面实施对大排量车并不友好,所以等待普拉多的唯一办法就是退出市场。
普拉多刚宣布退市的时候,市场上的二手普拉多价格一度上涨,很多汽车经销商开始抓紧时间囤地巡逻、霸道道路,只为满足市场条件。汽车经销商刘先生表示,自普拉多宣布停产以来,市场上普拉多的价格上涨了20%。汽车经销商利用这个机会赚钱,收了几辆普拉多的车。他们想用这些车赚大钱,但没想到普拉多的价格一夜之间暴跌。
汽车经销商囤积了大量汽车,导致二手车市场普拉多突然增多。汽车涨价了,涨不上去,原价涨了的普拉多一夜之间跌了不少。很多汽车经销商手里囤了几辆普拉多的车,一辆车的价格高达几十万,一次囤这么多车,资金就很难流动,最后这些车都卖不出去。
汽车经销商也不明白为什么普拉多的价格一夜之间明显上涨,现在价格已经完全崩溃。第一批卖二手丰田普拉多的人割了一茬韭菜,现在车商又想卖二手普拉多,发现韭菜很难割。60万起步的丰田普拉多现在卖不出去。
几位车商表示,丰田普拉多价格变化最明显的时候,基本上是一天一个价格。前几天普拉多的价格还能卖到75万,几天后价格突然降到70万。三天差价上万,让人感觉心理落差特别大。有的车商想多赚钱,因为贪心的车在他们手里放太久了,最后卖不出去。时间拖得越久,车就越便宜。最后70万起步的车只卖了65万,他们赔了5万。
说实话,丰田普拉多现在已经停产了,这款车没有太大的投资价格。价格波动这么大,主要是有人在民间炒作。丰田普拉多虽然保值率高,但在二手车市场却没有那么火爆,也没有新车买三年卖更高的说法。希望大家都能理智一点,不要像这些车商一样疯狂炒车,一夜之间损失惨重。
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