甬金铁路 甬金铁路明年1月开工 宁波至金华缩短近百公里

宁波市交通委员会昨日在其官网发布了甬金铁路宁波段第二次环境评估公告，首次明确甬金铁路计划开工日期为明年1月，全线计划2020年12月竣工。这条铁路将解决宁波绕过杭州到金华的问题，并在奉化半溪设立溪口站。

甬金铁路是金华-宁波-舟山铁路项目的一部分。该项目为一级铁路，设计时速160公里，预留时速200公里，采用电力驱动，预计总投资336.24亿元。甬金铁路将途经金华、绍兴、宁波，全长185.349公里。共有10个站点，包括3个现有站点、6个新站点和1个保留站点。根据规划，甬金铁路将建设53座桥梁和49条隧道，全长153.675公里，桥隧比82.91%。

宁波金庸铁路长62.15公里，公交技术维护站改造工程将在宁波东站建设；北仑港站车辆装卸维修站工程建设；宁波动车组设在邱爱，动车组运行线路长5.6公里。目前宁波站的高铁、动车启动列车不多。其中一个原因是宁波没有高速列车的维护和发车基地，动车会增加宁波夜间停靠的车辆数量，这将促进宁波启动列车的增加。

目前宁波人虽然可以买到去金华的高铁票，但是这些高铁的方向是坐杭宁高铁北到杭州东站，再坐沪昆高铁西到金华，这就意味着他们已经走上了“三角形的两边”。比直通车多绕过了近百公里，所以宁波目前的6寸高铁最早2小时06分钟到金华，二等座票价145元；普通K头列车需要运行4小时以上，最慢的K212需要5小时51分钟。甬金铁路建成后，动车组将以200 km/h的速度运行，如果全程只做两站，从宁波到金华仅需94分钟。D头动车组二等座票价估计80元左右。

宁波铁路建设指挥部相关负责人表示，在全省统一领导下，下一步将会同有关部门加快前期工作，力争如期实现既定开工目标。同时也呼吁沿线相关县、区、镇、街道全力支持配合，提前做好相应准备，积极推动国家重点工程顺利实施。