天津校车 天津30多辆“大鼻子”校车拥有合法“身份证”

中小学生往返学校的交通安全一直是全社会关注的热点问题。为了保障学生乘坐校车的人身安全，2013年，天津市20多个官方部门制定了《天津市中小学生交通安全实施办法》。

学生在校车安全员的指导下乘坐校车。张道正

17日，30多辆智能“大鼻子”校车在天津武清区大王庄镇的乡村公路上匀速行驶，引起人们的关注。一段时间以来，它一直是这个地区独特而美丽的风景。

这些校车的运营是由天津市田艾交通实业有限公司和武清区大王庄镇政府共同合作的热门项目。解决本地区学生上下学的不便，保证学生上下学更安全快捷，得到学生和家长的认可，是大王庄镇政府的一项立功之举。政府全额买单，企业出资，学生受益。

在17日举行的新闻发布会上，田艾交通公司正式宣布，授予天津市第一辆校车牌照，30多辆“大鼻子”校车拥有合法“身份证”。这也表明天津市加强了对校车安全管理的监管，从制度保障上为学生的学校道路撑起了一把安全保护伞。

校车安全员为学生系好安全带。张道正

长期以来，中小学生往返学校的交通安全一直是全社会关注的热点问题。为了保障学生乘坐校车的人身安全，2013年，天津市20多个官方部门制定了《天津市中小学生交通安全实施办法》。

为了进一步细化和细化天津市校车标牌的申请、登记、注册、备案操作和日常管理，使其统一、规范、精简，2015年6月，天津市官方部门联合制定了《天津市校车安全管理细则》。《天津市校车管理细则》的颁布实施，完成了本市校车许可的申请程序。

文件印发实施后，天津市义务教育阶段合格的学校，或者依法设立的道路客运企业和城市公共交通企业，可以申请校车使用许可，按照规定开展校车服务。在这种背景下，田艾交通公司凭借其专业优势和丰富的经验，成为第一个校车牌照的获得者。

天津田艾交通集团总经理赵岳表示，该公司运营的新型校车具有许多智能安全功能，如GpS卫星实时定位、家长视觉实时图像、防滞留报警装置等。，学生家长通过手机App定制校车路线。

家长在村口校车集散中心等孩子下车。张道正

记者跟着一辆校车接送学生，发现在安全员的带领下，学生们安全有序的乘车，每个学生都有专属座位，没有拥挤和慌乱。从学生放学坐公交车到家长接孩子，用了十几分钟。

据天津市武清区大王庄镇中心学校校长韩万山介绍，中小学有来自13个村的2000多名学生。最远的村子离学校10多公里。45%的学生需要乘坐校车，年龄组在6-13岁之间。

天津武清区大王庄镇水火铺村村民徐秀菊是一名初中男生的家长。她告诉记者，她过去的工作是“全职”接送孩子。现在她有了校车，刮风下雨都不用担心孩子的安全，她已经“解放”了，开始工作挣钱了。

民营企业运营的校车安全吗？学校说之前有这个顾虑。为此，学校成立专门机构对接校车运营公司，暗中检查校车运营情况。经过长时间的观察，它“更有把握”

校车运营公司相关负责人也表示，出于长远发展考虑，公司居安思危，时刻收紧安全绳；由于担心员工长时间懈怠，公司在系统外引入监管力量，邀请NPC代表、公安民警等社会力量参与监管，尽一切可能确保校车安全。

据悉，未来校车运营者将整合校车驾驶员、校车安全监督员、具有校车资质的车辆等社会资源，形成由校车驾驶员、安全监督员、校车运营者组成的社会资源群体为社会有需要的学生和家长服务的专业平台，使其成为校车服务社会、促进全市、全国的一体化体系，打造校车运营中从线上到线下的“滴滴打车”，让校车成为一道亮丽的风景线。