汽车是消耗品,难免会出现这样那样的故障,或大或小。如果汽车坏了,必须修理。无论是在修理厂还是在4S修理厂,我相信相当多的车主都遇到过汽车的“小病大检修”,很多人都恨得咬牙切齿。然而一点小麻烦被忽悠到大修,平白多花了不少钱。其实“小修”也是很多售后行业的潜规则,主要是因为大部分车主不懂汽车保养和汽车基础知识,这就给了那些奸商一个机会。因此,边肖在此建议车主平时要多注意积累汽车保养维修知识,以免很大程度上被奸商欺骗。今天,边肖将告诉你关于科普的知识。奸商常用的一些“小病大检修”的招数,希望能帮你守住你的银包。
1.三元催化剂
常用的骗人方法:很多情况下,三元催化转化器只需要清洗,就需要整体更换。我们要知道三元催化器的设计寿命一般是16万公里,所以当你被告知要更换你车的三元催化器的时候,看你车的里程数,心里就应该有数了。
2.止回阀
常见故障:止回阀堵塞
常见的骗人手法:以发动机气缸压力高为由,向车主表明需要清理油泥,打开发动机气缸盖。其实如果单向阀堵了,可以先用60℃的异丙醇或者超纯水冲洗系统。如果压力没有下降,拆下单向阀,放入烧杯中,加入色谱级甲醇进行超声波清洗。过程并不复杂。
成本缺口:更换单向阀只需20多元,但打开盖子清洗污泥一般成本在800多元。
提醒:单向阀失效的原因很多,包括杂质进入单向阀、密封圈或橡胶老化、回位弹簧损坏、生锈阀芯卡死等。正常情况下,只需拆下单向阀并清洗即可。但只更换单向阀的方法成本较低,足以达到预期效果。
3.油泵
常见故障:汽油发动机燃烧,汽油电网堵塞
常见骗人手法:更换整个油泵总成,其实有时候更换油泵总成中的某个零件就能解决问题。然而,为了避免麻烦和更多的钱,修理厂或4S商店将直接告诉汽车主油泵总成、燃烧汽油发动机、修理汽油网堵塞或更换单个零件的费用。前者最贵的部分是200多元,后者的成本在100元左右。但是更换整个油泵总成需要1000多元。在这种情况下,骑手必须询问更换油泵总成的具体原因,不要上当。
4.空调节压缩机
常见故障:活塞环老化
常见骗人方法:更换整个空压缩机
费用缺口:如果只采用正常的修理方式,费用就只有几十元,即使更换,工时也在200-300元左右。但是如果把整个空压缩机换掉,不同型号的价格会不一样。以一汽-大众宝来1.6L为例,更换空压缩机的费用是1700多元,但如果你去陈天二手零件市场更换一个拆卸下来的零件,费用就要300多元。
5.火花塞
常见故障:车辆因缺缸无法加速。
常见骗人手法:商店发现火花塞坏了,但会告诉车主你的车要大修。
成本差距:更换火花塞的成本在100-300元左右,但自动变速器大修几千元。
提醒:因为气门漏气,活塞环漏气,发动机震颤,汽车无法行驶。实际上,更换火花塞是可以的,但是4S商店会建议车主彻底检修自动变速器。
6.四轮定位
常见故障:车辆跑偏,双手分开方向盘明显偏侧。
常见骗人手法:建议拉杆坏了,需要更换。
成本差距:四轮定位成本在80-120元之间,但更换拉杆加上工时成本至少在500-600元之间。
7.自动变速器电磁阀
常见故障:自动变速器车辆行驶时冲击明显。
常见的骗人手法:店家经常告诉店家最好大修甚至更换变速箱。
费用差异:自动变速箱大修基本在8000-12000元,更换电磁阀最大费用在2000-3000元,两者相差3倍左右。
提醒:开车时明显的撞击感是换档电磁阀线圈老化造成的,只需更换电磁阀即可,而4S店表示会对自动变速器进行大修。
8.空转电机
常见的骗人手法:由于怠速电机与节气门紧密相连,出现问题后,4S店会建议车主更换整个节气门。
成本差距:如果只更换怠速电机,成本100-200元,如果完全更换节气门,成本在几百元到几千元不等。
9.阀盖垫密片
常见故障:气门盖垫圈橡胶老化导致机油泄漏。
常见骗术:气门盖垫片因橡胶长期高温老化,导致发动机漏油。如果油长时间泄漏,它将流向缸体。4S商店将通知车主,这是气缸垫漏油,因此有必要离开汽车拆卸气缸盖并更换气缸垫。
成本差距:更换阀盖垫片只需要30-100元左右,而拆卸缸盖需要1000-2000元,有的还不止。
提醒:一旦4S工厂诊断出气缸垫漏油,您需要下车拆卸气缸盖并更换气缸垫。不仅需要更换配件,而且更换配件的人工成本更高。
10.点火线圈
常见故障:车辆加速不良,甚至冒黑烟。
常见的骗人技巧:一些4S商店会建议店主更换所有的点火线圈。
成本差距:如果只是一个点火线圈,价格就在1000元左右,如果需要更换一套点火线圈,成本就几千元。
提醒:最近曝光了一家4S店。在确认发动机没有问题后,不请自来的来访者自行断开了发动机第四缸的点火线圈插头,发动机出现明显抖动。同时仪表板上的故障灯亮了,接通插头车辆抖动消失。对于这样一个非常简单的故障,4S商店的一些维修人员得出结论,汽车的节气门和油路中有大量的积碳。建议清洗后更换点火线圈。在实际使用汽车的过程中,部分车主感觉汽车加速不好,出现黑烟。经4S商店检查,是接触不良导致高压电起火。更换一个点火线圈就够了,但是4S店经常采用一组更换方法,明显增加了车主的负担。
1.《汽车缺缸修一下多少钱 被修理厂“小病大修”弄怕了?快学习一下,再也不用花冤枉钱了》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《汽车缺缸修一下多少钱 被修理厂“小病大修”弄怕了?快学习一下,再也不用花冤枉钱了》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/shehui/785712.html