世界第一条海底隧道而是国外的一个隧道，为什么要说这个隧道呢？当然是有一定的特殊性啦，其实这个隧道可以说是世界第一条海底隧道：耗资70多亿美元，1300人因修建隧道伤残，听起来是不是觉得很可怕呢？接下来我们就一起去看看吧！其实这条隧道就是位于日本的——青函隧道，它是世界上第一条海底隧道。据了解这条隧道是本州和北海道挖通的一条海底隧道，因为一开始两地之间运输货物都只能够依靠船只，而船只的劣势就是运量小，而是速度慢。世界第一条海底隧道在这样子的情况下，这条隧道就诞生了。据了解这条隧道是1964年开始修建，直到1987年才修建完成，总共用了23年的时间。这条隧道的全长是54公里，而位于海底的部分隧道长达23公里。这条隧道的修建难度，不用我介绍相信大家都能够想到吧？首先在海底，肯定是需要抽走大量的海水，其次要克服各种困难，据说两边的隧道其实还好修。最难修的那一部分就是海底的20多公里，这段位于海底的隧道修了17年，这样算的话那这部分的难度可以说是两边的好几倍以上啦！世界第一条海底隧道据说整条隧道总共耗资70多亿美元，一开始他们只计划用8亿3千万美元。但修到最后才发现，这条隧道的总费用是预算的好多倍。不仅如此修这条隧道不仅付出了大量的财力，甚至还有一些人员伤亡！据说在施工期间有33名工人因此丧生，高达1300人因修建隧道而导致的伤残。这时候很多人可能想说，既然代价这么大的话那为什么不修桥呢？或者干脆别修啊，首先你要知道修桥的代价更大。国内的珠港澳大桥，全长是55千米而总投资额达到了1269亿元！你要知道哪怕是在21世纪的今天，修跨海大桥费用还是这么高，何况是在21世纪那时候各方面技术不太成熟。而且海峡之间风浪也比较到，所以修隧道的意义是非常重大的，哪怕是对今天的日本来说，这条隧道还是非常重要的！
1.《世界第一跳 世界第一条海底隧道是哪个国家修建的》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《世界第一跳 世界第一条海底隧道是哪个国家修建的》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/shehui/786906.html
