开往春天的列车 北京“开往春天的列车”又双叒叕火了

北京有春天么？面对南方同事的打趣，北京人常常无言以对。北方人说，“春脖子短”。北京的春天，好像昨天刚脱下羽绒服，第二天就穿上短袖了。这不，同样说一年，南方人形容就是“春花秋月何时了”，到了北方，就成了“老翅几回寒暑”，还不是因为北京一年也没几天是春天。正因为此，北京人对春天总有种用力过猛的珍惜。这几天，北京这班“开往春天的列车”就又双叒叕火了。

由北京市交通委和北京铁路局于2008年8月协商开通的S2线城郊列车，现在是从昌平区黄土店开往延庆区，中途停靠沙河、南口和八达岭站，途经居庸关和青龙桥，全程大约需要一个半小时，列车采取对开形式，从早到晚合计8趟或12趟。每年春天，从3月底到清明前后这半个月，在最能感受北京春天气息的时段，因S2线列车穿越居庸关长城、青龙桥站、八达岭等京西名胜，也因春天行车至居庸关时漫山遍野桃花和杏花的绽放，列车宛如在花海中穿行，乘坐此车爽心悦目，被格外“惜春”的北京人亲切地称作“开往春天的列车”“花海列车”。这时节，每天有近千名摄影爱好者和游客聚集到S2线铁路两侧拍照赏花，S2线列车也常因乘车赏景的游客过多而爆满。

昨天上午11时许，记者来到黄土店车站，看到一些乘客正排队买票，大家有说有笑，似乎都对行程有美好的期待。售票处旁贴出公告：今年4月4日至7日，S2线黄土店至延庆间将在上、下午分别临时加开S207、S215次；延庆至黄土店间将将在上、下午临时加开S212、S220次。同时，晚间的一对末班车S229次和S230次临时停运。傍晚5点半，记者从八达岭站乘车返城时，车厢已坐满了人。

“居庸叠翠”是著名燕京八景之一。S2线列车开通后，这里春天漫山桃花和杏花绽放，雪白的“和谐号”穿行在粉红的花海中，和山脊蜿蜒的长城相映成趣。这处被摄影爱好者意外发掘的胜景2015年就走红网络。前些年，有游客为了观景，不惜翻越护栏出入铁轨，甚至逼停列车。为保障列车运行、森林防火和游客登山安全，在园林部门支持下，昌平区南口镇政府与十三陵林场启动了“花海栈道”项目，为前来拍照的游客搭建一个安全的观景台。昨天，列车途径居庸关时，记者在车上看到观景台目前正在施工中。据悉，“花海栈道”项目以居庸关长城及居庸叠翠和春季“居庸花海”为核心，将建设全长约2177米的木栈道、共计276平方米的4处观景平台、约148.38平方米的休息平台和位于木栈道入口北侧的3处避雨亭，预计今年4月20日正式完工。

S2线列车车厢中，前后车厢分设双方向座椅。列车乘务员告诉记者，这是因为列车会在青龙桥站詹天佑修建京张铁路的故地，车尾变车头，以“人”字形折返式爬坡。在青龙桥站的小展室里，陈列着刻有苏州码子的里程碑、1898年英国产的钢轨等老物件。站外，还立着詹天佑像，让列车上的乘客仿佛和中国人第一条自行设计修建的京张铁路有了一次心灵的邂逅。