昨天下午，虎门大桥异常摇晃。广东交通集团6日凌晨通报，专家组判断虎门大桥振动系统发生在5日，认为悬索桥结构安全可靠，不会影响虎门大桥后续使用中的结构安全和耐久性。根据专家组的初步判断，虎门大桥悬索桥振动的主要原因是桥跨护栏上连续安装的水马改变了钢箱梁的气动外形，在特定的风环境条件下产生桥梁的涡振现象。
根据现有数据和观测现象分析，振动不会影响虎门大桥悬索桥在后续使用中的结构安全性和耐久性。目前虎门大桥桥面已基本恢复正常。虎门大桥管理单位已开始对大桥进行全面检查检测，交通部成立了专家工作组对现场进行指导。虎门大桥将继续关闭双向交通。
虎门大桥始建于1992年，1997年通车。总投资近30亿元，在中国桥梁史上有着特殊的地位。
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