今天上午,山东高速公路集团投资的国高青兰线泰安至东阿高速公路肥城段提前半年竣工通车。通车后,从泰安到平阴的旅行时间将从2小时缩短到1小时。
太东高速公路全长75公里,总投资91.8亿元。它采用双向六车道标准建造,设计速度为每小时120公里。该项目起于京台高速公路泰山枢纽互通立交,自东向西穿过济南市泰安、肥城、平阴县、聊城市东阿县,与在建东阿聊城高速公路相接。工程共有桥梁20座(含黄河大桥1座),互通立交7座,隧道3座,服务区3个,其中黄河大桥将于9月底建成,满足交通条件。
太东高速是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“横三”,也是山东半岛蓝色经济区社会发展战略布局中对外联系的重要通道。项目主线建成通车,对于加快鲁中西部开发,完善全省乃至全国高速公路主体框架,发挥路网整体效益具有重要意义。
益阳街、安站镇、桃园镇、石亨镇全长34.5公里,设计时速120公里,双向六车道,路基宽度34.5米,投资35亿元。
有服务区,全程三个出入口,石亨连接线5.5公里,五桥三中一隧(窄山隧道,长约600米)。服务区位于桃园镇黄庄村,占地约300亩,为二级服务区。三个出入口分别位于石亨连接线益阳街王津村、集威路、屯头村、桃园镇、梁飞路和石亨镇叶场村。其中,肥城将设立肥城南、桃园、肥城西三个收费站,收费期限为25年。
桃园服务区
青兰高速公路肥城段是肥城市第一条高速公路。该项目的建设不仅对改善路网结构、改善基础设施条件、促进经济发展具有非常重要的作用,而且对加强肥城市与东西部地区的经济交流、增强区域优势、促进区域合作也具有非常重要的作用。
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