科比的天空 洛杉矶的天空，是什么颜色的？或许一切早就有了定数

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在2010年之前，洛杉矶的两支球队，还和过去的二十几年的轨迹如出一辙，一个备受赞誉，一个无人问津。

在当时，湖人在科比的带领下，完成了两连冠的伟业，人们都在探讨着，手握五枚总冠军戒指的科比，是否有在日后超越乔丹的可能，而湖人也通过这两个总冠军，首次将自己的冠军数和凯尔特人缩小到仅差一个。但是快船却已经多年不曾尝过季后赛的滋味，人们也为他们的糟糕找了无数种理由，甚至有球迷已经将快船列为NBA最差的球队之一。

不过后来的事情大家都知道了，湖人最后在2011年倒在了未来总冠军小牛的面前，未能完成三连冠的霸业，而这也是他们由盛转衰的转捩点。但是同城的快船，却如同厚积薄发一般，将1984年球队搬迁至洛杉矶以来的蛰伏在这一节点爆发：他们之前用状元签选中的格里芬在报销了一年后强势回归，用自己艳惊四座的表现迎来了“给力芬”这一美名，随后球队又得到了时任联盟第一控球后卫保罗，在08年次轮选中的小乔丹，也随着时间的推移和自身的努力，被打磨成了玉。

现在情况已经悄然互换，湖人成为了每年选秀抽签大会的钉子户，而快船则早将目光放在了总冠军——纵使他们每一年都因为种种原因最后被挡在了西决的大门之外铩羽而归。但是三十年河东，三十年河西，在经过了五六年之后，双方的位置又一次出现了互换的契机。

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2017年夏天，再一次成为其他球队垫脚石的快船，从勇士处挖角来了缔造了三大王朝的杰里-韦斯特担任球队的顾问。不过他上任后的第一招却让人百思不得其解：把作为球队领袖的保罗送到了火箭。虽然说从火箭处得到了一帮不错的角色球员，也在自由市场开启的没几天就迅速签下了加里纳利和特奥多西奇等强援，但是很多人依旧认为，快船无法回到昔日的竞争力了。

但不管如何都好，现在的快船，已经进入了后保罗时代，这个时代的领军人物，便是比保罗呆在快船时间更久，但是更加年轻并且将至少还在快船继续效力五年的格里芬——他总算是在今年，从一支船的大副，升格为船长。

或许会有很多人对于格里芬是否可以成为快船的新领袖表示质疑，但是有一个数据你可能不会相信，保罗不在的时候，这位全明星大前锋却可以迸发出更多的活力。在上赛季，保罗不在场时，格里芬平均每场比赛的输出会增加1分1篮板以及2助攻，尤其是当他来负责组织进攻的时候，快船队显得更具威胁。而且格里芬其实不断地在进步，比如开发出了三分投射和组织能力，紧随时代潮流的变化而变化。或许他再也不是新秀赛季那个暴力扣将，也不是2013-14赛季在常规赛MVP排行当中挤进前三的顶级巨星，但他作为一支球队的领袖，依旧绰绰有余。

真正考验格里芬的，从来都不是也不会是“如何才能做好一个称职的球队领袖”，而是“可以将自己的这支球队，带到一个怎么样的高度”。但是这个问题，格里芬一个人无法做解答，他需要仰仗他的队友们。

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人们会在保罗一个人离开快船后，对这支球队如此不看好，充分说明了保罗对于球队的重要性——毕竟，那可是克里斯-保罗啊。

保罗的离开，留给球队的问题，绝对不只是一个位置的空缺那么简单。稳健的中距离投篮、激发内线双塔潜力的传球、出色的外线防守、Hold住整个场面的组织，这些东西，贝弗利一个人解决不了，路易威一个人解决不了，小里弗斯更解决不了，被誉为欧洲第一的塞尔维亚人，也只是“最大限度弥补”而已。

但是，我们也应该看到快船好的一面。正所谓“三个臭皮匠，胜过一个诸葛亮”，或许快船的控卫群没有一个人可以填补保罗离队的空缺，但是却各有各的长处，有可以防守的（贝弗利），有可以得分的（路易威），有可以组织的（特奥多西奇），也有能作为板凳提供帮助的（小里弗斯），除此之外，他们内线的优势依旧还在，之前羸弱的三号位，也有加里纳利这么一座高射炮的存在而变得让人心安。

现在的这支快船，或许谈不上星光熠熠，但完全可以说是人才济济。

今夏里弗斯放弃了自己作为总裁的职务，在未来只会成为球队的教练。人们总是将他这一人事变动给阴谋化，认为他进入了离开球队的倒计时，但是不妨换一个角度去想，他这样做是为了将自己的精力全部倾注在执教的岗位上，从这件事上，我们也可以看出里弗斯希望扭转球队颓势的决心。如今是小球打法风行的时代，手握两个大个子的里弗斯，要如何逆时代而后再逆天命，值得所有球迷乐见其成。

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无独有偶，湖人也在今年迎来了可能改变球队未来若干年进程的契机。在2017年2月3日，湖人宣布名宿“魔术师”约翰逊重返球队担任顾问，而在仅仅过了半个月的时间后，他又顶替库普切克，被任命为球队的总裁，成为了湖人的新掌舵者。

在魔术师上任的这一段时间里，他立刻针对湖人的现状完成了一番大刀阔斧的改革，清理了球队的累赘合同、用手握着的高顺位选中了潜力新秀加以培养，又针对较弱的位置进行了补强，让死气沉沉的湖人焕发了久违的生机。在今年的夏季联赛和季前赛中，作为新秀的鲍尔和库兹马表现卓越，让人们感叹魔术师的慧眼识珠，也因此更加期待，湖人现在正走在复兴的道路上。

如今，湖人的未来已见雏形：鲍尔、英格兰姆、克拉克森、兰德尔和库兹马等球员，已经注定成为未来紫金军团复兴的要角，而魔术师显然并不满足于现状，他将目光赌在了2018年夏天，赌在了一心塌地想要回到家乡为湖人效力的乔治，以及那个名字叫做勒布朗-詹姆斯的老将身上。纵使最后湖人所期盼的两位巨星未能加盟，湖人现在的五小阵容，已经足够有杀伤力——毕竟鲍尔，有可能是杜兰特之后最强的榜眼秀。

湖人在步步为营，走向复兴的同时，也希望可以逆转自己这五六年来，一直屈居于快船之下的局势。那么他们可以做得到吗？

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快船的阵容，不可谓不华丽。忽略掉球员，他们坐拥全美第二大城市洛杉矶的天时地利，拥有全联盟最具知名度的助教团，有着教父级别的杰里-韦斯特加持，以及对篮球真爱且完全不差钱（331亿，四大联盟最富）的鲍尔默老板。不过他们唯独缺少一样东西：底蕴。而这个东西，恰恰是湖人的骄傲。

作为联盟最为古早的几支球队，湖人堪称是NBA最具代表性的存在，在很多人的眼里，他的意义已经超脱了一支球队，成为了一种图腾，一种信仰，一种精神力量。自打从明尼苏达搬迁至洛杉矶之后，湖人便赢得了16座总冠军，涌现出了灿若繁星的巨星，成为了洛杉矶的标志和城市名片，它对于一个城市，对于球迷们来说，深厚的底蕴几乎是无法超越的。

或许目前失去了保罗的这支快船，依旧可以在战绩上力压湖人一筹（毕竟湖人现在的重心依旧是培养新人，但快船却依旧以季后赛为目标），但是未来呢？在底蕴上完全输给湖人的快船，依旧不能坐稳洛杉矶象征的第一把交椅。当人们谈到洛杉矶的球队时，湖人无论如何，都还是第一选择。而球哥比起格里芬而言，兴许更应该是“天使之城的主人”。

来一个拟人化的比喻吧：湖人是洛杉矶不可撼动的王，但是这几年，他病的不轻，只是现在，他接近痊愈了。而之前褫夺了湖人王座的快船，未来会如何，可想而知。

或许在刚开始不久的17-18赛季，洛杉矶的天空依旧是红白蓝三色交相辉映，但是不久的将来，必定还会是紫色和金色浑然一体。如同本文开头说的，快船的现在，用尽了过去二十余年的蛰伏。

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在2010年之前，洛杉矶的两支球队，还和过去的二十几年的轨迹如出一辙，一个备受赞誉，一个无人问津。

在当时，湖人在科比的带领下，完成了两连冠的伟业，人们都在探讨着，手握五枚总冠军戒指的科比，是否有在日后超越乔丹的可能，而湖人也通过这两个总冠军，首次将自己的冠军数和凯尔特人缩小到仅差一个。但是快船却已经多年不曾尝过季后赛的滋味，人们也为他们的糟糕找了无数种理由，甚至有球迷已经将快船列为NBA最差的球队之一。

不过后来的事情大家都知道了，湖人最后在2011年倒在了未来总冠军小牛的面前，未能完成三连冠的霸业，而这也是他们由盛转衰的转捩点。但是同城的快船，却如同厚积薄发一般，将1984年球队搬迁至洛杉矶以来的蛰伏在这一节点爆发：他们之前用状元签选中的格里芬在报销了一年后强势回归，用自己艳惊四座的表现迎来了“给力芬”这一美名，随后球队又得到了时任联盟第一控球后卫保罗，在08年次轮选中的小乔丹，也随着时间的推移和自身的努力，被打磨成了玉。

现在情况已经悄然互换，湖人成为了每年选秀抽签大会的钉子户，而快船则早将目光放在了总冠军——纵使他们每一年都因为种种原因最后被挡在了西决的大门之外铩羽而归。但是三十年河东，三十年河西，在经过了五六年之后，双方的位置又一次出现了互换的契机。

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2017年夏天，再一次成为其他球队垫脚石的快船，从勇士处挖角来了缔造了三大王朝的杰里-韦斯特担任球队的顾问。不过他上任后的第一招却让人百思不得其解：把作为球队领袖的保罗送到了火箭。虽然说从火箭处得到了一帮不错的角色球员，也在自由市场开启的没几天就迅速签下了加里纳利和特奥多西奇等强援，但是很多人依旧认为，快船无法回到昔日的竞争力了。

但不管如何都好，现在的快船，已经进入了后保罗时代，这个时代的领军人物，便是比保罗呆在快船时间更久，但是更加年轻并且将至少还在快船继续效力五年的格里芬——他总算是在今年，从一支船的大副，升格为船长。