┃来源:公安部交通管理研究所微发布
道路上的斑马线,即人行横道,是行人过街的安全线和生命线,对引导行人和车辆有序通行,保护行人人身安全起着很大的作用。对斑马线的礼貌和对行人的尊重,既是文明驾驶的社会道德,也是明文规定的法律责任。
近日,针对机动车不尊重斑马线、严重影响交通安全的问题,公安部发布了《关于进一步加强机动车礼貌斑马线和电动自行车交通秩序管理的通知》,在全国范围内掀起专项整治行动,要求各地加大对机动车不礼貌斑马线等违法行为的查处力度,依法保护行人通行权利。6月23日上午,部交管局专门召开视频调度会议,对机动车不礼貌斑马线整改工作进行了重新强调和部署。会议要求严格查处机动车不礼貌斑马线违法行为,进一步规范斑马线设置。
斑马线应该如何设置才能安全满足人行横道的要求?相关标准和规范对此有规定,如《道路交通标志标线》(GB 5768)、《城市道路交通标志标线设置规范》(GB 51038),规定了人行横道的样式和设置方式;《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688)、《城市道路交叉口规划规范》(GB 50647)、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37)等相关标准规定了人行横道的设置条件、间距和宽度;《十字路口道路交通安全违法行为监控记录系统通用技术条件》(GA/T 1244)规定了技术要求、基本功能、检查方法等。不礼貌的行人捕捉系统。
设置人行横道的条件是什么?
1.应该设置人行横道位置
☆无人行天桥或隧道等人行横道设施的路口;
☆道路集中的二级主干道和支路交叉路段的大型公共建筑、超市、学校、幼儿园、医院、养老院、地铁站出口等行人;
☆路边有出入口或人流密集区,高峰时段交通流量大的横断面。
2.设置人行横道位置不合适
☆主干道、次干道公交站前、后30m以内路段;
☆天桥或隧道等其他人行横道设施前后100米以内路段;
☆在视距有限的路段,急弯陡坡等危险路段,以及视距差、巷道宽度逐渐变化的路段。
3.人行横道设施间距
高速公路和主干道上的人行横道设施之间的距离应为300-500米,二级主干道上的人行横道设施之间的距离应为150-300米。(注:人行横道设施包括人行天桥、地下通道、人行横道等。,高速公路应采用立体交叉设施)
如何保证行人的安全通行?
在交叉路口或道路宽度较宽或行人流量较大的路段,可通过设置安全岛和人行横道信号灯来保证人行横道。
1.设置人行横道安全岛
☆当路面宽度大于30m或路段为双向六车道以上时,应在道路中央分隔带或对面车行道边界设置安全岛;
☆人行横道长度超过16m(不含非机动车道)时,应在人行横道中心规划人行横道安全岛;或者小于16m但需要加强过街安全的,应当在人行横道设置过街安全岛;
☆安全岛的设置长度不应小于人行横道线的宽度,与中央分隔带相同或根据实际情况确定,一般不应小于2m,困难情况下不应小于1.5m;
图1交叉路口穿越安全岛设置示例
☆当主干道速度较快时,为防止行人通过中央分隔带造成交通事故,或安全岛面积无法满足行人的等待需求,或桥墩等构筑物遮挡驾驶员视线,可交错设置人行横道线,增加行人在安全岛停车等待的空处数量。
图2人行横道错位时设置安全岛的实例
2.设置人行横道信号灯
☆对于交叉口,当交叉口由信号控制且已划定人行横道线时,应设置人行横道信号灯;
☆对于路段,当路段上机动车、行人的交通流量和交通事故符合《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB 14886-2016)第5.2.1条规定时,应设置人行横道信号灯,并设置机动车信号灯;
☆行人过街人数少时,可以设置行人“请求”人行横道信号灯。
图3行人需求信号灯按钮
☆人行横道信号灯的定时必须满足安全人行横道的要求。人行横道速度按1.0m/s计算。
如何规范相关标志标线的设置?
1.人行横道线类型
人行横道线应为白色平行粗实线,最小宽度为3m,可根据行人交通量加宽1m。人行横道线一般与道路中心线垂直。特殊情况下,与中心线的夹角不应小于60°,条纹应与道路中心线平行。
图4人行横道线型示例
为了提高人行横道的能见度,重庆、武汉、无锡、三亚等城市纷纷采用彩色沥青路面或在人行横道处设置立体斑马线,以警示司机注意前方避让。
图5人行横道和立体斑马线彩色沥青路面
但有些城市“创造”人行横道,形成“爱斑马线”或“Facebook斑马线”等。,容易造成流量参与者的认知和识别困难,不建议采用。
图6非标准人行横道线型示例
2.交叉口设置要求
2.人行横道发光二极管灯
为保证行人过街安全,宜昌、武汉、三亚人行横道设置LED灯,用于警示过往车辆减速。
图14人行横道LED灯(宜昌)
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