世界上武器装备服役的黄金期一般只有30年左右,然后会逐渐进入零部件老化导致高失效期。2019财年,美国国防预算高达7160亿美元,升级速度远远快于其他国家的武装力量。但是,在美国陆军、海军、空武装部队和海军陆战队,至今仍有许多古董级武器在服役,其中一些甚至需要在本世纪中叶使用。原因是什么?
A-10 “雷电II”攻击机仍服役的古董武器有哪些目前仍在美军服役的老式装备主要有M2重机枪、B-52平流层堡垒远程战略轰炸机、T-38家禽爪教练机、CH-47智努干重型直升机、P-3猎户座海上反潜巡逻机、A-10迅雷II攻击机等。其中年龄最大的在不久的将来,年龄最小的不迷茫。
●“阿姨”重机枪
目前,美国现役军事装备中,最古老的是M2 12.7毫米重机枪。这种枪于1921年投入使用,后来成为美国和北约的标准武器。从1941年到1945年,生产了200万台,至今总产量超过300万台。由于其出色的表现,被美军士兵亲切地称为“阿姨”。主动模型是M2A1。
●年度最佳老轰炸机
1955年,第一架B-52亚音速远程战略轰炸机正式交付给美国空陆军,累计生产742架飞机,绰号“平流层堡垒”。到目前为止,仍有75架B-52H飞机,加上B-1B和B-2飞机,形成了美国战略轰炸的“三驾马车”。
●靠近花训练器
1961年,诺斯罗普·格鲁曼公司研制的T-38教练机服役于空陆军,绰号“白色火箭”,是世界上第一架超音速教练机。最后一台于1972年交付,总产量为1189台,成为世界上最大的教练机。到目前为止,已经培训了6.8万多名飞行员,被誉为美国飞行员的摇篮。
●快耳重型直升机
CH-47 Chinugan重型直升机由波音公司研制,1962年装备美军。它生产了1179架飞机,并出口到16个国家。是美军实施快速部署和应急行动的重要力量,绰号“飞行马车”。
●与“智努干”同年代的巡逻机
二战后,美军海上战略进行了重大调整,主战场由海洋变为海岸带。洛克希德公司专门为美国海军建造了这架反潜巡逻机。1962年首架P-3猎户座海上反潜巡逻机投入使用,最后一架量产于1990年4月交付,共生产757架。2013年以前是美国海军唯一的陆基海上反潜巡逻机。
●通过谜题的攻击机
由美国飞兆公司制造并于1976年服役的A-10霹雳二号攻击机是美国军方唯一一架为地面部队提供空中短程支援的现役飞机,也是世界上最强大的地面攻击机,总共生产716架飞机。
“老字号”堪称件件神器M2 12.7重机枪
击落山本异国座机
应美国远征军指挥官的要求,传奇枪械设计师布朗宁研制出一种直径M2 12.7毫米的重机枪,M2的特点是火力猛,一记短射就能击碎中间两人合抱的大树。
M2是一种多用途枪,除了步兵之外,还可以安装在飞机和船只上。1943年4月18日上午9时30分,日本海军的两架G4M“贝蒂”轰炸机在六架零战斗机的护送下,飞往太平洋的布干维尔岛/[/k0/】。美军339中队的16架P-38战斗机突然从高空呼啸而下空,飞机上的M2重机枪如雨般扫射,两架日本轰炸机均被击落。其中一架编号为323的轰炸机在不到30秒的时间里坠毁在岛上。事后发现里面的关键嘉宾是山本异国将军。美军终于为当年偷袭珍珠岛报仇了。
M2的有效射程为1800米,最大射程为2500米。2018年8月20日,在阿富汗北部山区执勤的英国特勤空服务团狙击手射杀了与M2 HB相距1.6公里的一名IS指挥官。M2故障率低,非常耐用。2015年,美军在一次装备普查中发现一挺机枪,几十年未修,在现役中正常使用。
B-52平流层堡垒战略轰炸机
离世界末日最近的事故
B-52最初是为了核弹轰炸而设计的,考虑到了常规轰炸。他参加过许多战争,如越南、海湾、伊拉克和阿富汗。在《沙漠风暴》中,一批B-52G从美国起飞,在空加油,飞往伊拉克,往返2.3万公里,历时35小时,创下最长飞行记录。冷战高峰期,美苏奉行大规模核报复的思想。洲际导弹出现之前,B-52是为了核战备执勤。根据1958年制定的“铬穹”计划,12架满载核武器的B-52s保证24小时巡航。1966年1月17日上午10点22分,一架B-52在西班牙Palimares村加油训练时发生事故,发动机起火。飞行员投下四枚投保的MK-28氢弹。几秒钟后,油箱爆炸,飞行员跳伞逃生,飞机在空解体。但是,四颗氢弹的威力比轰炸广岛的原子弹大1250倍,后果不堪设想。事件发生后,3000多名只发现三枚氢弹的美军用了3个月时间,终于从800米的海底打捞出第四枚氢弹。
B-52第二次重大事故发生在1968年1月21日,编号为78252的B-52G坠毁在格陵兰岛西北冰区。飞机受到严重撞击,机身解体,部分残骸沉入海底。幸运的是,B-52G携带的四枚氢弹没有引爆。否则恐怕会引发苏联做出核反应,潘多拉魔盒很快就要打开了。据报道,这是一次离世界末日最近的事故。事件发生后,美军立即展开搜索行动。在地球上最冷的地方,美军连续部署50人,打开手电筒,展开拉网搜索。收集的残骸从机翼到充电电池,包括四枚受损的氢弹。第二天,美国战略空司令部命令所有B- 52卸下核武器。
CH-47“奇努克”运输直升机
我在空拿了突击作战的教材
CH-47是美军重要的运输工具。主要特点是前后双旋翼。紧急起飞时可以更快的向前飞,有利于在敌人地面火力下快速脱离战场。
CH-47载重量大。这个船舱可以运送55名全副武装的士兵,或者24个担架,外加三名医务人员。腹部纵向排列的三个独立的货物挂钩可以提升多达12吨的货物。CH-47机舱有尾门跳板,超低转速空可装卸。直升机超低速空离地一米飞行时,步兵可以直接跳到地面,减震托盘上的货物也可以直接推到地面,大大加快了人员和物资的装卸速度。CH-47的绝招是悬崖悬停。但当机身大部分还在悬停时,将尾部轻轻放在狭窄但突出的地方,如悬崖、屋顶或船甲板上,人员和设备可以通过尾部舱口快速进出。这是其他单旋翼直升机无法企及的。
CH-47在越南战争中发挥了巨大作用。1965年越南战争中首次使用,在无法行走的山区提升火炮、运输弹药、抢救伤员。回收在战区被迫降落或受伤的直升机也是其重要任务之一。受损直升机凭借其出色的外挂能力,可以吊回后方进行维修。越南战争期间,1000多架受损直升机被吊回。海湾战争初期,空突然出现数百架军用直升机。在空突击行动的第一天,CH-47D向40个独立的燃料和弹药供应点运送了大量弹药和燃料。CH-47D已成为美军开展应急行动的重要力量,海湾战争案例已被列入空教材。
P-3猎户座反潜巡逻机
空中著名的“手术刀”事件
P-3诞生于冷战时期,当时它的主要任务是跟踪苏联弹道导弹潜艇和快速攻击潜艇。P-3的特点是反潜侦察能力强。其特征是在机器尾部装有独特细长杆状地磁异常探测器。庞大的机体可以承载大量先进的电子设备。P-3有很多武器装备,腹部下面8个内部武器舱,机翼下面10个挂架,可以搭载空地对地导弹,反舰导弹,深水核弹等武器。P-3长期停滞空。在空巡逻时,左右外接发动机均可关闭,以节省燃油。在空的最长停留时间已达到21.5小时。
1962年古巴危机期间,P-3飞到附近海域巡逻。从1964年开始,它从菲律宾和南越起飞监视北越。
冷战结束后,P-3参加了多次战争。伊拉克战争期间,海湾地区首次部署了其他美国军队。空袭击开始几小时后,发现大量伊拉克巡逻艇和船员,P-3直接出动,摧毁了布比延岛附近的11艘巡逻艇,打伤数十人。沙漠风暴前夕,他们飞往伊拉克和科威特海岸侦察,发现108艘船只,摧毁55艘。
1987年9月,挪威空陆军的一架P-3B 602飞机在巴伦支海空执行侦察任务。与此同时,苏联国防部队派出苏-27进行拦截。苏-27在距苏联海岸4500米48海里的高度第三次接近。仅相隔两米的苏-27突然加大了力量,高速掠到P-3B的右翼之下。苏-27的垂直尾翼在P-3B的右外侧打了一个像手术刀一样的大洞,打掉了一把310厘米的刀片。P-3B立即停止,飞行高度下降3000多米,最后在坠入大海前的最后一刻恢复正常飞行。这就是震惊世界的著名“巴伦支海手术刀空”事件。
A-10霹雳二号攻击机
被称为“开罐器”
A-10有很强的传奇色彩。它看起来很奇怪,头上画着血红色的鲨鱼,所以被美军戏称为“疣猪”。通常情况下,机载武器是根据飞机类型来确定的,但A-10战斗机是专门为机枪制造的,整架飞机都是围绕机枪设计的。当A-10第一次被开发时,美国军方分配了一种机枪——GAU-8复仇者自动加农炮。安装在飞机头部的复仇者联盟重两吨,有甲壳虫车那么大。射速每分钟3900发,极其精准。
A-10的驾驶舱被钛合金防弹钢板包围,钢板内衬防弹纤维。A-10腹部的钛合金钢板厚50毫米,可以抵挡23毫米穿甲弹和高爆弹的攻击。因此,A-10的飞行员很少注意地面的防空火力,经常超低空飞行寻找目标。
此外,A-10的独特之处在于飞机的部件可以从左到右互换。它可以用一个发动机,半尾半翼继续飞行。即使A-10遭到重创,它也可能会东倒西歪,被迫降落在跑道上。
A-10在大规模实战中首次参加“沙漠风暴行动”,出动8100架次,摧毁伊拉克坦克900辆,战车2000辆,获得“坦克开启者”称号。A-10在搜寻飞毛腿导弹发射平台方面也发挥了重要作用。这种导弹只有在发射前夕才会被发现。A-10有很长一段时间停滞不前,在战区盘旋巡逻很长一段时间,一发现发射信号就摧毁它。A-10的战斗表现给美国陆军留下了深刻的印象,并在战后放弃了用F-16取代A-10的想法。
变老变强的原因是什么?
不断整合新技术
到目前为止,美军的一些旧装备仍然被广泛使用。原因不仅仅是优秀,还和提高有关。用了几十年的老设备,用先进的手段进行了维修、翻新、升级,与新设备具有同等的使用价值,迎来了第二个春天。在阿拉巴马州的安尼斯顿陆军基地,有一个指定的处置旧枪的地方,服役几十年的旧枪被翻新成新枪。
M2 12.7重机枪在主要设计至今没有改变的前提下进行了一系列的改装。首先是减肥。用了更轻更耐用的钛后,主炮减到28 kg。除了传统的三脚架,还设计了环架、柱架、防空架等。,可以任意安装在地面、阵地、舰船,甚至B-52飞机上。二是更换枪管。以前更换枪管时,需要用专门的量规调整枪管的间隙,不方便快速更换。之后,设计了一套简单可靠的枪管快速更换装置。有了这个装置,所有的桶都可以快速更换。
在B-52平流层堡垒远程战略轰炸机上,首先要做的就是更新武器。自20世纪70年代以来,常规炸弹舱吊架得到了改进。更新后,两架轰炸机可以携带40件武器装备,而过去的三架轰炸机只能携带36件。还有发动机更换。购买了608台新的涡扇发动机来替代现有的TF33发动机。现役的三架重型战略轰炸机中,只有B-52H最经济实用。B-52H每小时72,000美元,B-2每小时135,000美元。看任务完成率,B-52H达到80.5%,B-1和B-2分别只有53.7%和30.3%。
从1984年开始,T-38“禽爪”教练机更换了弹射座椅、纵梁、起落架、飞行控制、防撞顶盖等。2002年7月,航电系统首次升级,8年后进一步升级。安装H-764G全球定位系统、惯性导航系统、空中防撞系统等。
2018年8月27日,波音公司宣布,由CH-47奇努克运输直升机升级的陆军MH-47F第二阶段即将完成总装。升级部分包括飞控系统、驾驶舱等。六个油箱合并成两个。
P-3猎户座反潜巡逻机1975年开始升级航电系统,1981年安装GPS。2008年,一条新的机翼生产线在佐治亚州的玛丽埃塔(Marietta)投入使用,使用了大量升级的新材料。更换的全新外翼采用新型铝合金制成,可抗4-5次腐蚀,使用寿命延长4倍。2015年使用3D打印ABS材料,修复了一个起落架损坏的前轮架。到目前为止,P-3已经升级了十多次,并不断融入新技术。
A-10“霹雳二号”攻击机一开始没有装备成本高的航电火控,只能白天作战。“沙漠风暴行动”后,大规模改装升级、平视装置安装升级、夜间导航、红外探测器、电子对抗吊舱等。发动机于2001年更换。2005年开始升级为A-10C,使用新的玻璃化驾驶舱,新的火控系统和精确制导武器。2010年,美军空陆军决定为P-3安装头盔集成瞄准系统,使其具备全天候作战能力。
宝刀不老M2A1 12.7重机枪
100岁继续服役
M2A1的主设计从1921年开始就没有改变过,所以人们不得不惊叹其原始设计的精妙之处。它是美国士兵的标准和象征。在美军中仍处于不可动摇的地位。虽然快100岁了,但还会继续服役。
B-52H远程战略轰炸机
地位将保持30年不变
先后研制出8种型号,B-52H是B-52系列中最新的型号,生产102架,服役75架,是装备最齐全的远程战略轰炸机。美军正在考虑通过更换发动机来延长使用寿命,到2045年服役年限将达到85年。未来30年,其核心地位不会动摇。
T-38“家禽爪”训练机
预计将服役至2040年
通过发动机改装、航空电子系统升级和新机翼更换,服役中的509架T-38预计将服役至2040年。
MH-47F“奇努甘”运输机
服务期将超过2060年
波音运输直升机公司副总裁透露,首款MH-47F将于今年年初完成,2023年首次交付;2023年至2040年,还将交付542架飞机。服务期将超过2060年。到那时,一架百年历史的运输直升机就诞生了。
P-3“猎户座”反潜巡逻机最终将被“海神”取代目前,空军用和国家航空空航天局仍在使用500多架P-3。P-3猎户座是美国海军40多年来唯一的陆基海上巡逻反潜飞机,最终将被P-8A波塞冬取代。
A-10“雷电II”攻击机战斗作用未受影响A-10在许多现代战争中证明了它的价值。当多功能战斗机开始流行时,A-10的角色并没有受到影响。美军空作战司令部声明空陆军的目标是维持一支拥有285架地面攻击机的部队。
来源 北京晚报 王信强/文流程编辑 TF0031.《轰炸机之翼 美军“老古董”为何服役至今:近百岁的重机枪 年届古稀的轰炸机》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
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