据中国国家铁路集团最新消息，京哈高铁已经实现全线贯通，1月22日起正式开通运营。届时，北京至沈阳、哈尔滨最快分别只需要2小时44分和4小时52分，将极大便利东北、华北地区人民群众出行。
京哈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，吉林省四平市、长春市、松原市，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。京哈高铁全线分三期、三段建设，本着“建成一段运营一段的原则”，其中沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。承德至北京段于2021年1月22日正式通车，京哈高铁实现全线贯通。
据悉，京哈高铁旅客列车车票将于1月21日10时开始发售，开通运营首日，北京朝阳站至哈尔滨西站间将安排开行动车组列车4对，初期运营时速300公里。
京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈——京港澳通道的重要组成部分。
"八纵八横" 是中国高速铁路网络的短期规划图。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国国家铁路集团有限公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。
“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包海通道、兰广通道。
“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
根据新修订的国家《中长期铁路网规划》，预计到2020年，全国高速铁路将由2015年底的1.9万公里增加到3万公里。
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