汇点新闻记者从2016年5月17日无锡市政府召开的第三次例行新闻发布会上获悉,我市近期将发布《关于推进无锡海绵城市建设的实施意见》。
目前,我国95%以上的城市处于快速排水模式,落在硬化地面上的雨水只能通过管道集中快速排水。暴雨让它觉得修粗管是不够的,而很多严重缺水的城市让70%的雨水白白流失。“过去雨水是以快速排水的形式解决的,雨水管越大越好。现在建议人工和自然相结合,充分发挥建筑物、道路和湿地对雨水的自然吸收、缓释、渗透和净化作用。缓放电会起到削峰作用,吸收一部分就可以减少。”无锡市住建局副局长周锡良介绍,海绵城市的建筑、道路、绿地、水系等可以吸收、渗漏、释放雨水,有效控制雨水径流,实现自然堆积、渗透、净化、再利用。
为此,无锡首次将雨水年径流总量控制率作为规划硬性指标,明确了水面率、下沉绿地率、透水表面积比、雨水收集率等海绵城市建设的控制要求。无锡计划到2020年,20%以上的城市建成区达到海绵城市建设要求,70%以上的雨水得到有效控制,非点源污染得到有效减少,力争在全省海绵城市建设中处于领先地位。
“政府投资的重点公共项目要率先落实海绵城市建设要求,努力实现政府项目全覆盖。”周锡良介绍,这种开发地块将减少硬路面,增加屋顶绿化,采用下沉式绿地。
规划用地面积在2万平方米以上的新建建筑,需要配套建设雨水收集利用设施。结合城中村和老村改造规划,海绵城市建设和排水设施能力建设应同时考虑,因地制宜推进易涝易涝棚户区和老社区的海绵改造。同时,鼓励和促进建筑雨水的收集利用和屋顶绿化技术的应用。对实行屋顶绿化的居住建筑和公共建筑,按照《江苏省城市居住区和单位绿化标准》的要求折算相关绿地率。
据悉,在近期启动的三个试点项目中,惠山区3.7平方公里的产业转型升级区将被海绵化,面积为22平方公里,涉及海绵道路、广场、单体建筑和河道五类内容。目前,该项目正在申请省级“海绵试点”,预计2017年基本完成。其他即将启动的试点是滨湖区梁塘河湿地和梁溪区广益路两侧旧城改造。在一些地区的旧区改造项目中,针对内疚、径流污染等问题,将透水停车设施、雨水花园等海绵设施纳入改造实施内容。一些重点道路和桥梁已经研究了海绵道路的建设,争取尽快开始实施
周锡良表示,社会普遍对海绵城市建设的重要性认识不够,“海绵建设”技术标准体系不完善,国家没有出台设计规范。"对于私人投资项目,可以通过设立专项基金和奖励来引导."周锡良表示,无锡有望启动海绵城市建设,引导民间投资建设更多海绵项目。
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