力帆老总儿子 曾坐牢18年，他54岁创业，79岁身家110亿，却生个坑爹的儿子!

1938年，尹明善出生于重庆涪陵。他小时候过着少爷的好日子，衣来伸手，食来张口。后来尹明善因为资本主义倾向坐牢。他在劳改农场唯一的财产是一座荒山上的茅草屋，有五个点和三个锅碗瓢盆。用了20多年。

1979年，41岁的尹明善重获自由。他当过编辑，创办了一个读书俱乐部，并于1990年成功赚到了他人生中的第一笔60万元。同年，他把书友会转让给别人，拿着赚来的钱去旅游。但是他有远大的理想，他知道只有知识才能改变命运，成就一番伟业，于是第二年他去四川外国语大学学了半年英语，那年他53岁。

尹明善

1992年春节，他回家看望母亲。他遇到了他的年轻人，他拥有一家摩托车厂，但他买不到发动机，一直缺货。他的生意很难做。他向尹明善抱怨。然后，他恍然大悟，以为是商机，想做发动机生意。

同年夏，54岁的尹明善注册了一家名为“宏达汽车零部件研究所”的公司，后更名为力帆集团，注册资金20万。和几个工程师一起，尹明善开始研究摩托车发动机。当时第一批发动机出来，只卖了1998元。当时进口本田发动机两万多，嘉陵、建设等国产一线品牌也卖了六千多。所以第一年就赚了1500万。

发动机和摩托车有两种方式。发动机成功后，1997年，尹明善推舟推出力帆摩托车。从此，力帆以“摩托车+发动机”两轮驱动搬到阳光大道。

尹明善

虽然最初的销售并不理想，但经过他的努力，销售业绩逐渐提高。到1998年9月，力帆获得了民营企业的出口权，尹明善出海的第一站是非洲。两年来，力帆在非洲打开了市场。此后，尹明善先后在越南和阿根廷建立生产基地，均取得巨大成功。到2002年，力帆摩托车已经出口到东南亚、西亚、欧洲和南美的40多个国家和地区，出口额超过2亿美元，成为国内唯一一家出口收入超过1亿美元的摩托车企业。

此后，力帆将其触角延伸到汽车行业，先后推出了迷你车、公交车、卡车、工程车等。2010年，力帆在a股市场上市，72岁的尹明善市值翻倍至110多亿。

尹明善的儿子尹喜地

尹喜地是他的儿子，尹喜地是中国第一辆布加迪威龙的车主！是一个21岁的重庆男孩，这款布加迪威龙价值2500万人民币，白色。这些年来，每当新的豪车出现，他就第一次购买，成为很多新豪车的车主。

然而，人们有这种爱好是因为家里很有钱，买得起，所以边肖只有羡慕。

2017年3月，79岁的尹明善宣布正式退休。尹明善用自己的生命解释了什么叫“生命永远不晚”，就像他70岁生日说的那样:“谁说70年难得，人生30多年”。

54岁的普通20岁创办力帆集团79岁的儿子身价过百亿坑坑洼洼

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