商於朝秦暮楚的鄀国如何成为商於600里地？秦楚争夺为何在武关？

事实上，当国之地商鞅，无论是秦国还是楚国，都只是春秋中期的一个小地方。不可能在这样的时间段内发展成半径600英里的陆地。实际上，商羽只是丹江流域的一部分，包括丹阳和商羽。

所以六百里之商在很多史书里应该只是整个丹江流域的总称。其土地的开发不会等到成为商鞅封地，但到底有没有开发到600里，我不敢妄加判断。

在未来，张仪欺骗楚国的成功更多的是因为楚人的出生地在丹江流域，对楚国都城丹阳的整个边界有着不同的向往。

公元前340年，商鞅是著名的商业城市。在第一个337年，商县被安置在一个更商业的城市。这个地方今天是一个小村庄，战国时期不可能有600英里的广袤。

内乡县《读史纪要》第五十一卷记载:“内乡至商州六百里。古商皆在土。”另外，张守杰在《史记正义》中注释武官时，说:“武官在商州以东一百里。”

由此可见，商鞅600里其实是指秦楚交界的整个武关路地区，即陕西蓝田县到河南西峡县。

那么战国前600里的商朝是怎么记载的呢？

《左传·悼公四年》记载:“晋、楚有盟，否则必学少从。”这段话的意思是晋国和楚国有盟约。如果不行，楚军可以打少山。说明早在春秋时期，晋国西南边陲已延伸到陕西商洛，与楚国相邻，于是设置了“少关”。

这只是晋国西南边陲的要塞之一。此时正是秦晋盛世，此举无疑是为了防备楚国。之所以说关是一个，是因为它位于山脚下。后来史书《帝喾志》记载:“武关位于商州商洛县，东90里，春秋时期很少有人研究”。

所以春秋时取名“少官”，战国时取名“武官”。这个地方在三家分晋后成为朝鲜土地，战国中期被秦国夺取。

物管路的地理特征

武关路不同于秦岭连接汉中和关中的南北纵贯通道。武关路是连接关中和荆楚的通道，一般为水平通道。

《读史方注》第五十四卷记载了东西方的连接点:“秦楚之交，据山川之危。路南阳而东，入蓝田而近右危。武关庞大的防守，一下子就分了轻重。”。《史记集》记载:“武官正在解析西170里兴农之世”。《辞海地理卷》记载:“楚析城，后归秦。”

也就是说，战国时期的武官路西接蓝田关，东至李俶城。除《读史注》、《史记》记载的地点外，《明统志》、《清统志》、《关中名胜志》等地方志均与《史记正义》、《读史记》中的武关地点一致，即为今陕西商州市。也就是说，古今武关位置和武关路基本没有变化。

古代军事要塞中，关卡多位于山川附近，如黄河与秦岭之间的潼关，或渤海与燕山之间的山海关。古代武关也位于邵熙山和丹江之间。秦岭有很多河流，其中淡水流入商业城后向南拐了个弯，正好适合在丹江最窄的地方建海关。所以物管的位置其实是把物管路分为东南西北两段。

西北段所在的商业城因为是商鞅的封地，得到了有效的发展，所以秦国可以控制西北段。而东南段的尽头就是楚的分析城。解析城也是习水和大别山之间的堡垒，靠近楚人最早的都城丹阳，所以楚人远在秦人之前就在这里发展起来了。所以武关路东南段的控制权，长期在楚人手中。

秦楚的边境时代应该是商鞅被封在丹凤县之后，因为从此就有人力来建关城了。

从此，商鞅在封地建了关城。从遗址上看，武关城的城墙是不规则的正方形，东西两侧都有陡峭的悬崖。为了抵御外敌，保证城市的安全，城市遗址三面环水，背靠邵熙山，根据地形修建了四面城墙。

城墙东西长约1000米，南北长约500米。东、西、南三个城门，各有城楼。关城位于邵熙山和笔架山之间的河流底部。武官河自西向东蜿蜒，武官城遗址被四道岭向东2.5公里作为武官城的外防线封锁。由于山川险要和外部防线的构成，武关市在很大程度上获得了防御的地理优势。

楚国开发武关路东南的丹阳地区比秦人开发商业城市要早得多。此外，楚谨在春秋中期开始争霸。楚国修筑了北方防线，也就是楚长城，楚人也很早就开始在武关路东南部署分析城。

如《括号内的内乡县》记载:“故长城在邓州内乡县以东75里，南入县城，北望群山。没有土壤，累的石头是固体。”繁忙的县城现在是河南省邓州。翁王山在今天河南省利川县的南部。这座长城应该是由北面的伏牛山和南面的邓州镜湍急的河流建成的。虽然不知道这段楚长城是什么时候修建的，但可以肯定的是，楚人也在武关路上修建了防御设施。