1991年12月,庞大的苏联宣布解体,这样一个统治世界多年的大国,一夜之间分裂成十几个国家。

就在地球一片混乱的时候,天台空站还有一个苏联人,克里卡廖夫。

1987年,苏联克服了空站的各种技术困难,完成了多舱对接。

实验成功后,苏联航天局开始送航天员到空站进行工作实验,并在航天员之间形成了轮换休息制度。

入选参加这个项目的都是苏联的优秀宇航员。在这些宇航员中,包括当时30岁的克里卡廖夫。

Krikalyov最初是一名空军事工程师。因为工作表现出色,身体素质优秀,成功获得了去空站做测试员的资格。

几个班次下来,他慢慢适应了空站的生活。

1991年,他和他的同事们再次像往常一样踏上了去台空的旅程。在这项工作中,他协助空站通过人工操作完成对接活动,还完成了7 空次行走。

在空站工作的过程中,身边很多同事都被勒令按照规定的轮换时间返回地球。当克里卡廖夫成功完成工作并等待退货订单时,他再也没有收到地面的信息。

当时他甚至怀疑空站之间的传输是否有问题。然而,他直到规定的返回时限才收到任何返回通知。

不过幸运的是,他并不是一个人,身边还有一个面临同样问题的宇航员。就这样,他们面面相觑,住在空之间的车站。

当时的粮食储备非常充裕,当时的美国还会时不时的往空站投放物资,足够他们长期温饱。

此时他们不知道的是,地面上正在进行一场翻天覆地的公投。改革后,他们的祖国被分成了十几个不同的部分。

光是各种政务的处理,各种事情的划分,就足以让地球上的人烧脑。人们怎么能记住那些还在漂浮的宇航员呢?

这应该是世界上最糟糕的经历了。克里卡廖夫也是一个留下来的记录空。

苏联正式宣布解体的当晚,他站在空之间,通过天地间的电话得知了自己国家解体的消息。惊讶之余,他还是向俄罗斯等独立国家表达了自己的祝愿,期待他们在新的一年里再次站起来。

比原计划长了311天,近一年后,俄罗斯地面部队将克里卡廖夫带回地球。回来的克里卡廖夫被人民称为“地球上最后一个苏联人”,还被授予俄罗斯英雄称号。

这件事发生后,他对Tai 空的飞行没有任何抵抗,在后续的飞行空活动中仍然走了他的第8次Tai 空路。

1998年,他亲自开启了俄罗斯空站与国际空站衔接的过渡舱门,成为国际空站建立的见证人。

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