9月19日下午,

市政府信息办和市交通局联合举办

交通工作新闻发布会

通知

“安庆干线公路联网服务获全面建设小康社会两年行动计划”

相关信息和

安庆干线公路今年的最新进展

围绕“四个环节”,

建设一批高速公路和一级公路

为了加快我市与长三角地区的交通一体化进程,统筹我市旅游总体规划,今年,我市发布了《安庆市主干道互联互通赢得全面建设小康社会胜利两年行动计划》,重点突出市县“四环”、交通枢纽、旅游道路、破碎道路交通便捷,全面推进一级公路建设。

具体项目安排上,包括5个高速项目,里程346公里,总投资479亿元。其中,悦鹜东延、尚德高速公路桐城段、奇台高速公路3个实施项目,建设里程18公里,总投资193亿元;拟推进北姜妍高速安庆段和海口越江通道两个项目,总建设里程158公里,总投资286亿元。

普通干线公路项目51个,里程1152公里,总投资522亿元。其中,2019年续建项目17个,建设里程472公里,总投资153亿元;2019年新增项目7个,总里程113公里,总投资59亿元;2020年启动5个新项目,总里程73公里,总投资33亿元;共有22个储备项目,总里程493公里,总投资277亿元。

今年,普通主干道新建改造项目14个,已完成6个

我市正在推进的高速项目前期工作进展顺利,悦鹜东延建设用地审批工作正在有序进行。第一批土地已获自然资源部批准,林地已获国家林业局批准。德沪高速公路穿越桐城市,总用地面积201.33公顷。建设用地审批正在有序进行,林地已获国家林业局批准。奇台高速公路项目可行性已编制完成,华亭湖湿地公园环评报告已编制完成。

今年我市普通干线公路新建改建工程14个,建设规模403公里,其中一级公路232公里,二级公路171公里。其中有一个新开工项目,S246太湖段二期PPP招标已联网招投标。

完成竣工工程6项,G105潜山段路基工程完成99%;G105太湖段路基、水稳已基本完成,表层正在实施;G318岳西“瓶颈段”黄沙岭隧道已竣工,莱邦大桥正在加紧施工;小关至桐城G206路基基本完成;S360石屏线和S237高河-黄墩段主体工程完成。

加快推进7个项目,其中S342潜山段路基约90%,路面约5%,桥涵约75%;S237三桥至坪山项目施工便道铺设及场地清理工作已经完成。

悦鹜高速公路东延线全长179.5公里,从在建的北江石坚枢纽出发,连接北姜妍高速公路巢湖至武威段和芜湖长江二桥,经雁桥镇南、红庙镇北,沿巢湖南侧,经过庐江高铁站北侧的河安客运专线,连接马雅枢纽并入河安高速公路;与河安高速共线,进行8车道改造,完成桐城南枢纽西折改造;曹青枢纽经桐城市范岗镇、新都镇至曹青镇后,设接安庆支线,再经G42S西至潜山县元潭镇,过大沙河,经茶水镇、毛尖山乡至岳西县,最后接呼汉高速公路岳西至武汉段。

悦鹜高速公路东延伸线效果图

从悦鹜高速公路向东延伸的岳西至武威段是安徽省最后一个建成的路段。建成后,合肥将在一个半小时内到达武威。

岳西人去合肥,就不再绕过潜山县。同时,宣城、芜湖、铜陵、合肥之间将有第二条跨河直达通道,丰富省会城市与皖江城市之间的交通走廊。

粤西高速公路一直向南通往潜山和安庆,向西通往白猫和武汉,向北通往霍山和六安。悦鹜高速公路东延伸段的建成,解决了便捷通达东部的问题。期待岳武东沿线早日建设通车。

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