十大空难 盘点世界上最惨的十大空难

跑道碰撞:特内里费空困难。时间:1977年3月27日，死亡人数:583，客机:波音-747。

1977年3月27日，一架来自荷兰的波音747飞机与一架来自美国的波音747飞机在西班牙洛斯罗德斯机场的跑道上相撞。由于事故中的两架飞机都是满载燃油和人员的大型客机，瞬间就有583名乘客和机组人员遇难，只有61人生还。

这次事件是飞机造成的灾害中伤亡人数最多的一次，也是迄今为止最致命的事故空。指令混乱和无线电通信中断是事故的主要原因。

单机伤亡最多:大阪空难。日期:1985年8月12日，死亡人数:520，客机:波音-747。

1985年8月12日，一架属于JAL 空的波音-747-100SR飞机原定飞往大阪，从东京起飞后不久就在关东地区的高原山坠毁。除了奇迹般的4人存活，520人死亡。这场空灾难也是世界上涉及单架飞机、伤亡最大的空困难之一

据调查，7年前飞机尾部受损，但波音维修人员少修了一排铆钉，导致受损部位积聚金属疲劳，导致飞机飞行时尾部撕裂脱落，造成事故。

因为事故现场是多雨的山区，日本搜救队很迷茫，耽误了。附近驻日美军要求去，被自卫队拒绝。据幸存者称，许多人仍然在事故中幸存下来，但他们迫不及待地等待救援。日本的搜救工作后来受到广泛批评。此后，JAL董事长引咎辞职，公司维修经理甚至自杀。

空中等碰撞:印度“11.12”空难。时间:1996年11月12日，死亡人数:349人，飞机:波音-747客机，伊尔-76货机。

炸弹袭击:印度航空“6·23”大空难。日期:1985年6月23日，死亡人数:329，客机:波音-747。

僵局孵化:沙特“8·19”空难。时间:1980年8月19日，死亡人数:301，客机:洛克希德-L1101。1980年8月19日，沙特阿拉伯航空公司的一架洛克希德L-1101客机空公司刚起飞，行李舱突然起火，然后一台发动机起火，接着火势蔓延到机舱。

返回利雅得机场迫降后，由于某种原因，机组人员让安全降落的飞机滑行到跑道末端后才停止，然后让飞机发动机继续运行3分钟。

利雅得机场的救援人员无法及时打开任何舱门，因为他们没有配备足够的救援工具。当门最终被打破时，船上所有301人已经在机舱火灾中丧生。

空是空导弹:苏联空部队击落韩国民航客机。时间:1983年9月1日，死亡人数:269，客机:波音-747。

空中爆:Locker比空难。时间:1988年12月21日死亡人数:270死亡客机:波音747。

最终协和式飞机:法航空4590空航班。日期:2000年7月25日，死亡人数:113，客机:协和。

自杀式袭击:9/11恐怖袭击。时间:2001年9月11日上午，伤亡:3201人死亡，6291人受伤。客机:波音767、波音757。

没有最安全的:法航空客机——A330坠海。时间:2009年6月1日，死亡人数:228，客机:空客机-A330。

跑道碰撞:特内里费空困难。时间:1977年3月27日，死亡人数:583，客机:波音-747。