武汉地铁11号线途经小区 钢轨＂睡席梦思＂减噪

昨天上午9点，武汉地铁11号线东段一期工程最后一对钢轨接头焊接完毕，实现了全轨贯通。地铁11号线东段西起光谷站，东至左翎站，全长19.7公里，共13个车站。

“睡在席梦思上”轨道降噪

中国电力建设11号线东段铺轨段执行副经理何万兵介绍，该线铺轨工程采取分级减振降噪措施，因地制宜设置中减振、高减振和特殊减振路段。特别是沿线经过医院、学校、居民区的路段设置为专门的减振路段，这些路段的道床和土建结构由钢弹簧隔离，就像铁轨“睡在席梦思上”一样，只将列车产生的少量强振动传递到下部结构，对保护周围环境会起到很好的作用。

同时，全线主线采用接触焊无缝焊接技术，消除了钢轨接头冲击带来的结构振动。而且轨道施工标准高，保证了轨道的良好平顺性，达到了高铁的标准，让乘客在列车中感觉更加舒适和稳定。

光谷地铁人旅行福音

11号线东段一期建成通车后，将大大方便光谷居民。

该线路设计有三个换乘站，分别与2号线南延线在光谷火车站、19号线在光谷陆吾站、9号线在未来三鹿站换乘。

11号线连接西部的蔡甸和东部的鄂州

11号线全长68公里，有35个车站，分段建设。东线一期从左翎到光谷火车站，东线二期从光谷火车站出发，向西经过雄初街、光谷步行街、罗瑜路、胡夫山、珞归路、瑞景路、北安街，止于武昌火车站。有7个车站，长12.45公里，去年年底开始建设。

根据规划，该线还将从武昌火车站向西延伸，穿过长江到达蔡甸中法生态城；向东，从左翎延伸到鄂州，设立葛店南站，这将是武汉向外延伸的第一条地铁线路。鄂州葛店开发区将迎来地铁时代。

记者郭嘉通讯员袁永华彭宇