郑州日产纳瓦拉车队2018年赛季启用全新纳瓦拉赛车，在刚过去的2018环塔拉力赛中已经取得T2量产组和T2.1量产组厂商杯双冠，“2018亚洲巴哈1000”是新赛季第二站，依然是强势出击，分别是155号车组宋海涛/苏志鹏和156号车组许元东/李东峰。
盛大的开幕式后就是排位赛，也叫超级赛段，赛段全长27公里，今年巴哈首次升级为国家级锦标赛，无论是参赛车队和报道媒体都创下新高，如果说东川泥石流越野赛和环塔拉力赛分别代表各具地域特色的比赛的话，巴哈1000一战到底越野赛就不仅是区域地貌特色赛，更是国际赛事改良后中国特色赛，对赛车和车手以及车队后勤保障都是全新严峻考验，宋海涛团队今天的表现良好。
排位赛相对轻松，车手需要快速让赛车和自己适应赛道，找到合适的最佳安全的比赛速度，为明天取得好成绩打下基础。郑州日产纳瓦拉车队155号车组宋海涛/苏志鹏和156号许元东/李东峰分别取得排位赛成绩的第36名和37名。
明日（19日）的比赛将是最残酷的比赛，也是仅有一个特殊赛段，也是最长的越野拉力赛段，最大给时14小时，将近1000公里赛段，这就是巴哈1000一战到底越野拉力赛，比赛周期短，但比赛赛段长，更是在考验车队的机动和应变能力，既好看又好玩的比赛明日即将上演，值得我们期待！
部分图片来自兔子图文
附：超级赛段成绩表
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