顺丰无人机与中国电科54所签署战略合作协议

共同开展大型物流无人机通用测控数据链、通用地面站等行业技术标准的制定

2018年6月8日，顺丰旗下无人机运营公司丰鸟航空科技有限公司与中国电子科技集团公司第五十四研究所在河北省石家庄市签署了战略合作协议，双方共同发起并将联合行业内其他有影响力的组织，在中国民用航空局等政府部门的指导下，共同开展大型物流无人机通用测控数据链、通用地面站等行业技术标准的制定。除此之外，双方还将共同推进大型物流无人机通用测控数据链、通用地面站的研发和示范应用，联合建设飞行测试走廊，开展常态化物流作业，为相关技术和设备的推广应用积累数据和打造示范效益，促进我国大型物流无人机行业发展和成熟。

中国电科54所作为我国无人机测控数据链和地面站的主要制造商，具有强大的技术实力和技术优势；丰鸟航空作为顺丰旗下大型物流无人机的运营企业，具有丰富的物流运用场景、大量的支线航空物流需求和较为成熟的运营能力。双方将充分利用各自资源和优势，联合建设飞行测试走廊，在试点区域部署通用测控数据链网络、通用地面站等地面设施，支持大型物流无人机开展常态化物流作业，通过真实业务场景下的应用实践，积累使用数据，为相关行业标准的出台提供有力的支撑。

测控数据链和地面站均是无人机行业核心技术，地面站是无人机驾驶员获取和感知无人机飞行状态，并对无人机进行操控的地面支持设备，测控数据链则是保障无人机和地面站的数据通讯，确保无人机在视距和超视距飞行时全程处于可控范围，实现安全可靠的飞行的必要手段。长期以来，无人机的测控数据链和地面站均由无人机厂家采用定制化方式生产，与具体型号的无人机深度绑定，各无人机厂家乃至同一厂家不同型号无人机之间的测控数据链和地面站均无法实现通用化。随着民用无人机行业的快速发展，越来越多的无人机公司及相关技术、服务提供商进入到这个领域，测控数据链和地面站兼容性的问题日益凸显。如果测控数据链和地面站不能实现通用化，那么就需要针对每个不同型号的无人机均部署一套独立的测控数据链和地面站，这将是非常巨大的重复性投入。按照统一的行业标准推出的通用化测控数据链和地面站，能够适配同一厂商不同型号甚至不同厂商不同型号的无人机，对于无人机厂商而言能够大大缩短无人机产品推向市场的时间，对于无人机运营企业而言则可极大地节省投入成本。

测控数据链的通用化、标准化将是民用无人机行业发展的一个重要里程碑。随着民用无人机行业的发展进入深水区，除了在机型设计上的不断突破和政策上的不断创新外，积极支持和参与民用无人机安全、高效运行所需的基础设施和服务平台建设。依托统一的行业标准建设民用无人机通用化测控数据链网络，搭建民用无人机商业化运行的基础设施和服务平台，逐步拓展民用无人机商业化运行的领域和区域，将能够有力推动民用无人机的商业化运行和规模化应用。

丰鸟航空科技有限公司

近年来，无人机等引发的新业态、新模式、新技术不断涌现和广泛应用，顺丰、京东、中通、苏宁等企业纷纷试点试点无人机配送运行。特别是顺丰，构建了“干线大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式航空运输网络，并成立了经营无人机相关业务的“丰鸟航空”。

丰鸟航空是独立于顺丰航空之外的一家航空公司。工商注册信息显示，丰鸟航空科技有限公司由顺丰于2017年6月22日成立，位于四川自由贸易试验区成都市双流区。主营业务包括无人机及零配件的研发、销售及技术咨询、技术服务、技术转让，无人机应用服务等。

2017年12月26日，顺丰基于华为的真实业务需求，在云南进行国内首次大型无人机应急物资快速投递的演示验证飞行，模拟在紧急情况下利用大型无人机进行备件运输，组织紧急抢修，快速恢复通讯。

在货运功能方面，该款大型物流无人机翼展20米，机身长10米，起飞重量约3吨，载重1.2吨，是目前全球大型的物流无人机之一。巡航速度可达250千米/小时，航程可达3000千米，升限6000米。

最后，小编不得不佩服顺丰的眼光和执行力，成立一年的公司已经从无人机研发转入标准研究，顺丰在无人机货运领域也保持了行业领先水准，顺丰今后会更顺更快。

素材来源：中国民航网、搜狐科技

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