8日凌晨,汕头籍货船“福顺67”轮在福州闽江口以东约10海里处倾斜后沉没,经福州市海上搜救中心全力组织搜救,船上10名遇险船员转危为安。
8日凌晨0点30分,福州市海上搜救中心接到险情报警,货船“福顺67”轮在闽江口以东约10海里水域发生船舶倾斜险情,船舶右倾15度,存在倾覆可能,船上共有10名船员,情况十分危急,请求救助。经调查,“福顺67”轮为汕头市福顺船务有限公司所属船舶,船长83.9米,本航次装载3500吨钢材从江苏江阴开往广东揭阳。
接报后,福州海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案,迅速展开救援行动。搜救值班员迅速与遇险船员取得联系,核实船舶及船员情况,指导遇险船员做好自救工作,穿好救生衣,备好救生筏、救生圈等物品;另一方面,通过福州海事局船舶交管中心对事发水域开启专窗监控,播发航行警告,调派在周边航行的“锦隆3”轮及“丰信达6”轮等船舶前往救助,出动福建沿海最大吨位海事巡逻船“海巡0805”赶往事发海域,协调东海救助局福州基地派出专业救助船“东海救111”轮前往救助,通过海洋与渔业部门协调事发海域附近渔船参与搜救,通知辖区清污力量做好应急清污及打捞准备工作。此外,还通过福建省海上搜救中心将险情通报台北中华搜救协会,协调出动搜救力量。
1点40分,“福顺67”轮倾斜加剧,船员向福州市海上搜救中心报告准备弃船。在搜救值班员的指导下,遇险船员关闭了船舶油柜阀门,以防止对海洋造成污染,同时做好了弃船逃生准备;1点45分,10名船员离开难船转移到救生阀中;1点53分左右,“福顺67”轮沉没;凌晨2点左右,专业救助船“东海救111”轮率先抵达事发海域并展开救助行动。经过半个小时的努力,10名遇险船员全部安全获救,随后被转移到海巡“0805”上并得到妥善安置。
据了解,福州海事局已着手开展事故调查工作。该局指挥中心主任郑俊义表示,随着冷空气的不断南下,福建沿海气象海况恶劣,大风天气多发,船员应该保持高度警惕,密切关注天气变化,同时要谨慎驾驶,规范货物装载,加强瞭望,防止水上交通事故发生。
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