2月28日,记者从山东省交通运输集团有限公司获悉,该集团近日下发《关于印发<济南长途汽车总站南区关停工作的实施方案>的通知》,这也意味着济南长途汽车总站南区进入搬迁倒计时,陪伴了济南市民几十年的老车站,就要跟我们告别了!
在附件中,《施工方案》称将“积极配合济南市天桥区人民政府对济南长途汽车站的规划改造,根据集团公司总站南区土地开发工作需要,结合济南市交通主管部门要求和总站南区关停员工分流、班次调整等工作,制定本方案”。
资料显示,济南长途汽车总站是山东省交通运输集团有限公司的龙头单位,是全国面向社会开放最早的国有汽车站。而济南长途汽车总站南区又称“济南长途汽车总站南站”。济南长途汽车总站南区共设118个发车位,3个发车区、173个停车位,进站经营班车1130部,营运线路覆盖山东全省,并逐渐延伸到全国17个省市,日发送班次1500多个,日均发送旅客2.4万多人,节日客流高峰期达5万多人。全站共有在册职工590人,在岗职工537人。
早在去年9月30日,济南市天桥区住房和城乡建设局就下发征收冻结通告:
四建—交运地块改造项目(四建总部开发改造项目)房屋征收范围,东至济泺路、西至西工商河路、南至制革街、北至北园大街。冻结期限为:2019年10月1日至2020年9月30日。根据房屋征收范围,包括济南长途汽车总站南区。
根据征收冻结通告,该片区将建设四建总部开发改造项目,也就是说这一片区将重新规划打造成新的办公和商业区,是否有住宅项目暂时不清楚。
据了解,济南长途汽车总站南区的相关线路班次将会被分流到济南长途汽车总站北区、济南长途汽车西站、济南长途汽车东站等车站。(来源:齐鲁网 记者刘杰)
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