体育北京1月7日电 2019年厦门马拉松6日如期开跑,3.5万人在“最美赛道”环岛路上尽情奔跑。最终,来自埃塞俄比亚的德比拉以2小时9分26秒夺冠。在此前的第三届中国马拉松博览会上,盈方在集团Active lifestyle全球策略的推动下,携顶级障碍赛、全程马拉松、半程马拉松、IAAF铜标10公里锦标赛再度参展。博览会期间,体育对盈方中国时尚体育与耐力运动总监吴洪涛进行了专访。
2018年盈方主要运营了哪些赛事?
吴洪涛:2018年主要运营的赛事除了欢乐跑中国10公里锦标赛,还有重庆国际半程马拉松和呼和浩特马拉松。2018年取得的比较好的成绩就是欢乐跑中国10公里锦标赛正式升级为国际田联IAAF铜标赛事。重庆国际半程马拉松是第三次举办了。另外还有呼和浩特马拉松,运营这个赛事填补了没有全马赛事的空白。也就是说,完成了运营十公里、半马和全马三类赛事的目标。
省会城市马拉松赛已成为稀缺资源,2018年的呼和浩特马拉松,在短时间内作为运营单位的盈方交出了一份满意的答卷,介绍下运营团队?
吴洪涛:运营呼和浩特马拉松的挑战还挺大,因为他们决定做这个赛事的时间很短,从决定到开始大概就一个月的时间,真正开始协调启动这个项目就两个星期多一点,对团队的考验很大,城市马拉松的方方面面环节也很多。我们团队从2014年到现在做赛事做了五年左右,所以积累的经验还是挺多的。
我们的团队有一个特点,所有人都是全马跑者,包括秘书,男孩女孩都是全马跑者,所以团队不管是对竞赛组织,还是对跑者服务等各个方面都可以从一个参赛者的角度出发,有分类做事的方式方法,效率很高。当然要感谢政府这么短时间内完成资金的拨付。
在竞技层面欢乐跑中国10公里锦标赛已经是IAAF铜标,从商业角度还有多大的空间可以挖掘?
吴洪涛:应该还有不少,首先欢乐跑中国10公里锦标赛做了很多站,已经成为传统赛事了,从参赛者的角度来讲,已经形成了赛事选择的习惯。我觉得中国的路跑赛事收入,抛开政策资金支持,主要是报名费和赞助收入这两大块,随着赛事越来越成熟,再加上新的规则、玩法加入,报名费收入会增加,赞助商的收入保持稳定,各方面的需求也很大。我相信随着赛事的向前推进,赛事越来越丰富,还会有很大的发展空间。
一年运营几十场比赛,年年如此,会不会有倦怠感?如何调节?
吴洪涛:要说没有不太客观,一直在承办这个赛事,能够激励我们做得更好的原因,在于赛事在不同地方落地的时候,不管是政府还是这个城市的跑者都对我们有期待,这会给我们推动力。需要我们把赛事做好,用这个赛事去把城市展示给更多的跑者。当产生懈怠感的时候,一想到城市和跑者的期待,就会努力去消除懈怠。所以,我们在做赛事的时候始终崩着一根弦,不断地尝试为赛事增加一些内容,加入一些竞赛元素或者是服务元素。
所以我们团队所有人在工作中都会有紧张感,这是消除懈怠感的一种方法。包括我本人在内,我们团队都是跑者,从我个人角度来讲,通过我自己参加别人的比赛,也让别人“服务”我,就会觉得特享受,这也是消除懈怠感的一种方法。
2019年盈方会有哪些项目上马?会在其他方面发力吗?
吴洪涛:除了原有的十公里、半程和全程路跑赛事,我们还会从自行车、障碍赛这些方面发力。盈方在时尚体育这一块发力很大,不断收购国际上的著名赛事。其实我们收购了一个赛事,今年就有可能会把这个赛事落地到国内。
面对路跑赛事同质化,跑者数量恒定,收入增量不足的局面,应该怎样去破局?
吴洪涛:我觉得这是马拉松常态化的一个表现。前几年马拉松赛事井喷以后,各种赛事快速出现,呈现个性化、多元化。但随着路跑赛事开始常态化,在同样的水平和资源条件下,办赛者也在不断学习办赛的标准,标准化就带来了同质化。很多马拉松赛事都在形式上强调不同,其实最大的不同就是城市,每一个城市把自己的风格展示出来才是最大的特点。如果城市处于同质化的状态,再怎么通过服务去追求不同也没用。所以,我觉得解决同质化需要更多的城市参与,而不仅是赛事组织。如果其他机构能够参与进来就更好。
另外,我不认为跑者数量是恒定的,跑马拉松的人会越来越多,从赛事组织者的角度来说,跑者有100个赛事可以选择,问题在于你怎么让他参加你的赛事,你如何去想办法服务他,提供更多更好的东西。究其原因,是跑者的要求越来越高,对赛事越来越挑剔,而不是跑者数量恒定。其实,这对于整个产业是好消息。所以,我认为解决同质化问题,不是一朝一夕可以达到的。马拉松、路跑赛事看起来有很广阔的市场,也确实满足了人们的需求,但是没有体现与商业价值的直接关系。
对于办赛者来说,最重要的是做好自己的产品,一年一年做实了,市场就会变大,赞助商就会发现你。赛事每年的新闻越少,就是赛事每年都在完善。最后我也祝愿2019年中国能有更多更好的优秀路跑赛事出现,希望全国跑者能有机会体验更好的赛事。
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