广州地铁有多牛逼?
区内连接地铁,里程超过500公里,世界排名前五,开快慢车,打造国内首辆时速160公里的地下城市快速线测试车。客流强度全国第一...
最新版广州地铁路线图
前几天大月君报道广州可以坐地铁去深圳。完成地铁规划后,我们来看看广州在建地铁的最新进展
10月14日,广州地铁报道了12条新建轨道交通线路的最新进展。截至目前,在建的各条线路的施工进度如下
地铁8号线北延伸段
地铁8号线北延线全长16.1公里,全部为地下线路。共13站,其中陈家祠站与1号线换乘;西村站与5号线换乘。有一个白云湖车辆段。全线车辆采用6节A型车,最高行驶速度80 km/h。
最新进展:截至目前,地铁8号线北延段全轨区、11个车站、白云湖车辆段、主变电所已开始系统全面的联合调整,其余2个车站已进行辅助结构、机电设备安装、装修施工。
地铁7号线二期
7号线二期计划2023年12月开通,全长21.9公里,全部铺设在地下。它从现有的一期高等教育巨型中心向南延伸,向北延伸至黄浦区,有11个车站,包括申京、长洲、宏升沙、鱼峰伟、大沙东、唐吉、家庄、科丰路、萝岗、水溪和水西北。有7个换乘站,可换乘广东深城际琶洲支线、8号线东延、13号线、5号线、19号线、6号线、21号线。有利于解决广州东部南北走廊的交通需求,促进广佛城市化建设。
最新进展:截至目前,地铁7号线土建工程已完成21%。11栋建筑均在土建施工中;11个标段中,4个为土建施工,7个为施工前准备。
地铁7号线西延伸段
七号线西延预计2020年竣工通车。完工后,从广州南站出发的社区大约需要20分钟才能到达终点站美的大道。线路全长13.45公里。有北郊新城站和佛山3号线、陈村站和广佛环线、陈村北站和佛山11号线等8个站,还有一个逸风停车场。车辆为6节B型车,最大行驶速度80 km/h。
最新进展:截至目前,地铁7号线西延部分土建工程已完成77%。8个车站中,6个主体结构封顶,2个在土建施工中;8段中,6段采用双线连接,2段采用土建施工。土建工程施工宜丰停车场及入口线。
地铁22号线
广州市轨道交通22号线计划分段开通,其中第一段番禺广场至陈头岗计划于2021年6月开通,第二段陈头岗至白天鹅塘计划于2022年12月开通。全长30.8公里,都是地下线路。陈头岗有8个站,1个停车场。车辆设计时速160 km/h,线路建成后,番禺区、荔湾区串联,连接广州南站、白天鹅塘枢纽等大型铁路枢纽,发挥城市快线功能。
最新进展:截至目前,地铁22号线土建工程已完成52%。8个站中,4个已封顶,2个在土建,其余2个未开工;七个路段中,两个已经完工,两个在土建,另外三个还没有开工。总共有三台盾构机在行驶。陈头岗停车场进行机电安装施工。部分车站已进场进行车站装修和机电安装。继续推进剩余工作场所的房屋拆迁和临时安置。
地铁11号线
广州地铁11号线计划于2022年12月开通。线路全长约44.2公里,全部铺设在地下。全线共32站。此外,建设一个车站,包括20个换乘站和一个赤沙车辆段。车辆由8辆最高行驶速度为80公里/小时的A型车辆组成。
最新进展:截至目前,地铁11号线土建工程已完成39%。32个站中,已开通2个,封顶3个,筹建1个,土建26个;在这32个路段中,1个已经开通,16个在土建施工中,15个在施工前准备中。赤沙车辆段及其进线应进行土建施工。
地铁18号线
广州轨道交通18号线计划分段开通,第一段万顷沙至现村开通时间为2021年6月,第二段现村至广州东开通时间为2022年12月。广州地铁18号线定位为南北快线,实现广州市区与南沙新区快速轨道交通连接,支持南沙新区和南沙自贸区发展,连接市区线网,补充南北轴客流发展走廊,提升广州东站综合交通枢纽功能。是国内最早实现地铁服务水平的全地下快线之一。未来广州地铁18号线有望延伸至珠海、中山、清远。
线路全长61.3公里,均为地下线路。共有9个车站,包括8个换乘站。有一个万顷沙车辆段,一个龙镇停车场。车辆的设计速度为160公里/小时。
最新进展:截至目前,地铁18号线土建工程已完成80%。9个站中,3个已封顶,5个在土建,1个未开工;8个区段中,7个在土建施工,1个区段尚未开工,共有24台盾构机正在掘进。万顷沙车辆段和龙镇停车场进行土建施工。部分车站已进场进行车站装修和机电安装。继续推进剩余工作场所的房屋拆迁和临时安置。
地铁13号线二期
广州13号线二期计划于2022年12月开通。项目自西向东穿越白云、荔湾、越秀、天河、黄埔区,沿途23站,既能满足广州中心集团与东西区的交通需求,又能缓解中心城区东风路、黄埔大道、中山大道明显的交通拥堵。
线路全长33.5公里,全部为地下线路。共有23个车站,其中一个由11号线建设,包括9个换乘站。黄冈和玉柱有2个停车场。车辆为8节A型车,最大行驶速度100 km/h。
最新进展:截至目前,地铁13号线二期土建工程已完成18%。23个站中,除2个站为施工前准备外,其余21个站均在进行土建施工;23个标段中,1个标段已竣工,10个标段在土建施工中,12个标段在施工前准备中。玉柱停车场、黄冈停车场及盖板应进行土建施工。
地铁3号线东延伸段
3号线东延段预计2023年12月开通,全长约9.55公里。共4站,其中海滨站与地铁4号线互换,广州新城有停车场。车辆为6节B型车,最高行驶速度120km/h。
最新进展:截至目前,地铁3号线东延段土建工程已完成14%。四个站都在土建施工;四段中,一段为土建施工,三段为施工前准备。
地铁5号线东延伸段
5号线东延计划于2022年12月开通,起点为5号线文冲站,终点为黄埔客运港站。线路全长9.8公里,有6个车站,包括2个换乘站和1个两用停车场。车辆为6段L型车,最大行驶速度为90 km/h。
项目将同步建设车站综合体,规划自行车停车泊位、K+R(含出租车停靠站)、公交总站等交通设施。未来5号线将与东莞地铁1号线连接。
最新进展:截至目前,地铁5号线东延段土建工程已完成7%。在6个车站中,4个在土建施工中,2个在施工前准备中。六个工段中,三个从事土建施工,三个从事施工前准备。双港停车场进行土建施工。
地铁10号线
地铁10号线计划于2023年12月开通。线路东北-西南走向,斜穿广州中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾。线路包括天河客运站至石牌桥既有路段,石牌桥至西朗新建路段。线路全长约19.15公里。共有14个车站,全部为地下车站,包括10个换乘站。拆开3号线支线;广州钢铁公司有一个地铁车辆段。车辆为6节B型车,最大行驶速度80 km/h。
最新进展:截至目前,地铁10号线土建工程已完成8%。14个站中,11个为土建,3个为施工前准备;14节均为施工前期准备。
地铁12号线
12号线计划于2023年12月开通。它始于白云区的寻风岗站,止于南方的高等教育中心。线路全长37.6公里,全部为地下线路。共有25个车站,其中6个由其他线路建设,包括17个换乘站。大学南边有一个茶头车辆段和一个停车场。车辆为6节A车,最高行驶速度80 km/h。
12号线将承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺之间的交通联系。贯穿金沙洲北区、白云新城区、陶金-二沙岛区、海珠生态城区、万亩果园区、大学城生物岛等重点发展区域。
最新进展:截至目前,地铁12号线土建工程已完成11%。在这25个车站中,有6个是由其他线路修建的。待建的19个车站中,16个为土建施工,3个为施工前准备;在24个路段中,3个用于土建施工,21个用于施工前准备。土建施工将在大学茶头车辆段和城南停车场进行。
地铁14号线二期
地铁14号线二期计划于2022年12月开通。线路自北向南,北接14号线嘉禾王刚,南接广州火车站。线路全长11.9公里,全部为地下线路。共有8个车站,包括3个换乘站。本项目邓村车辆段和石湖停车场仍用于停车和列检,未新建车辆基地。车辆为6节B型车,最高行驶速度120km/h。
这条线路主要可以解决白云区沿线居民和通勤者的出行问题,缓解道路沿线的交通压力。同时,从化市民乘坐14号线无需换乘即可到达广州火车站,大大增强了从化区与中心城市的快速联系。
最新进展:截至目前,地铁14号线二期土建工程已完成9%。8个站中,5个为土建,3个为施工前准备;八个工段中,一个从事土建施工,七个从事施工前准备。
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