骑自行车的好处和坏处 骑自行车的好处和坏处

　　现在很多朋友都十分流行骑自行车，对于自行车的好处和坏处大多数朋友也有了解。那么，骑自行车的好处和坏处有哪些呢?下面一起跟小编来看看吧。

　　骑自行车的好处：

　　①骑自行车的好处首当其冲的就是可以减肥，骑自行车是一种周期性的有氧运动，可以消耗较多的热量，对减肥大有裨益。

　　②骑自行车能提高心肺功能，锻炼下肢肌力和增强全身耐力。

　　③骑自行车能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性，是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。

　　④骑自行车对减轻心理压力及防止抑郁大有裨益。

　　⑤适度的骑自行车可刺激人体雌激素或雄激素的分泌，使性能力增强。

　　科学家的研究报告有提到，经常骑自行的话，还可以减缓衰老，因为它是属于一种户外运动，长期在外面骑行，皮肤对紫外线的抵抗力可以大大增强，因为运动是可以促进血液循环的，这个大家都知道，还可以有助于皮肤排出老旧废物，更好地接受空气中的一些对身体的有益成分，，如果你有皱纹问题的话，可以帮你减轻，骑车的话，由于经常需要用到腿，所以对于减掉大腿的肥肉，和紧实腿部肌肉是非常有效果的。

　　骑自行车的坏处：

　　①其实骑自行车是没有坏处的，但是要是过度的骑自行车就会有许多坏处，最有争议的就是对性的影响，虽然上文中骑自行车的好处提到适度的骑自行车可刺激人体雌激素或雄激素的分泌，但是过度的骑自行车会对男性的`前列腺产生不好的影响，因为在骑行中如果长时间局部压迫，造成局部血液循环障碍，影响睾丸、附睾、前列腺和精囊腺的功能，骑车的颠簸震荡，还会直接损害睾丸的生精功能。

　　②而对女性而言，由于女性骨盆较宽，阴股沟及附近软组织容易受到摩擦，所以常年累月骑自行车的女性，尤其在车上载人载物，增加负重的女性，极易出现阴股沟肿物。

　　③过度的骑自行车会对颈椎、腰椎以及膝关节有损伤，这类损伤的症状也主要表现为痛疼，主要是因为骑姿的问题。

　　介绍了骑自行车的好处和坏处，不知道大家有没有对自行车这种交通工具有了新的认识呢?为了您的健康和平安，在我们平时骑自行车的时候一定要遵守交通规则，遇到颠簸路段最好下车。

　　而且经常的进行体育锻炼，可以减轻甚至祛除便秘的问题，因为运动中可以提高你身体的新陈代谢速度，体内的各个系统的循环加快，促进肠胃蠕动等等，可以避免你的一些肠胃问题，总之是很有益处的，骑车是一项很好的户外运动，在骑车的同时，你可以领略到周边不同的风景，呼吸着在都市生活里完全体会不到的那种清新空气的感觉，自然有效的帮你祛除掉平时工作红遇到的压力，让自己更加放松的投入到这项运动中，你会不时地感觉到，原来生活这么美妙。

　　二、拥有一辆山地自行车，相信是很多驴友的梦想。骑车去旅行，去游玩，太拉风了。

　　我们在购买的时候应该注意是什么呢

　　第一步：要决定购买什么类型的车。要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车(追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围)。

　　用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系统(骑着轻快)，价格丢了不心疼的。

　　用途2：一会详细讨论。

用途3，带蝴蝶把和后货架。

如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组(长途容易断而且不好随地修)。这类车一般比较重(考虑负载能力)，但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅;公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业;折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚;旅行车朴实无华，能驮能带。

　　第二步：确定自己车的档次 当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。 山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY 上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。

　　选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。

　　将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。