永丰站周围有一个科技工业园,附近有新材料创业大厦、永丰中心小学、用友软件园、中国航空空工业航空材料研究所、永丰科技企业加速器、德城公寓、中关村永丰工业基地开发公司等。
四个出站口都位于永丰路口以西B出口,向西走100米左右,可以看到主干道上的“永丰西路”公交站。有543路、544路、642路公交车,去羊房、后沙尖、环保科技园。
C出口距C出口约150米,可到达永丰路口。路口南侧的公交站叫“永丰路南出口”,可以坐365、384、云通123路公交车,可以去上地、中关村、长春桥。
从D出口向西走约200米,就能看到“永登东路”公交站。你可以坐543、544和642路公共汽车,去Xi二七、上地、清河和回龙观。
车站西侧有一座巨型天桥,桥南侧的高塔上写着“永丰基地”体验报告工作人员告诉我,永丰站是16号线的一个设备集中站,也是一个样板站,是第一个完成全线的站。在16号线开通前的准备阶段,所有的设备和培训都在全线的培训基地——永丰站进行了试运行,对全线的列控、售票和车站服务都进行了培训。
我在D出口下了站,北青路上来来往往都是车。甚至大卡车也不时呼啸而过,但路上几乎看不到行人。车站周围有五六层楼。车站西侧还有一座巨型立交桥,桥南侧的塔上写着“永丰基地”字样。从车站向东,可以到达著名的“北京航天城”,这里承担着中国载人航天飞行任务的指挥调度、航天员的选拔与分配、训练任务和各种科研任务。中国宇航员杨利伟、费龙军、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏和刘洋在那里出生和长大。
车站周围只有一个小区,叫德成公寓,但是各种高科技企业层出不穷。车站南面的辽阔土地是用友软件园。站北是中关村永丰高科技产业基地,安泰科技、用友软件、大唐电信、航天时代电子等130多家企业入驻。大多服务于新材料行业、信息行业、生物医药行业、环保行业、光机电一体化行业、空技术行业。很多能在这里工作的人都是科研精英。总结起来就是三个字:“高、大、高”。
在地铁开通之前,从永丰出发的大部分公交车都去了Xi二七、龙泽、北工门等地铁站,只有一条公交线路直达市区。过去,来永丰最快的方法是乘昌平线到生命科学园站,然后换乘地面公共汽车。然而,公交车之间的间隔时间很长。早高峰的时候,所有公交线路都会挤满上班上学的人,甚至北青路的堵车也会堵在京新高速附近,交通真的很不方便。
此外,我还在D口外找到了一个自行车停车场,这也为海淀智翔自行车创造了一个单独的区域。随着地铁的开通,永丰的上班族在离开地铁站的时候,就可以租到自行车,接上最后一公里的工作。
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