虚拟现实技术的应用 虚拟现实技术在汽车行业的应用

作为近两年的热门话题，随着技术的发展，虚拟现实技术已经渗透到生活的方方面面。除了游戏，虚拟现实技术还有更多的应用。我们已经在工业设计和生产、医疗保健、教育甚至成人娱乐中看到了虚拟现实技术。

对于汽车行业来说，受到媒体和资本追捧的虚拟现实(VR)技术并不陌生。宝马从90年代开始使用虚拟现实技术开发汽车。从2000年开始，福特也开始研究虚拟现实技术在汽车设计过程中的应用，也是第一个建立VR实验室的品牌——福特的沉浸式车辆环境(五)实验室来实现这一目标。但由于设备成本高，内容有限，现阶段VR注定只能在工业、军事、医疗等少数领域使用。

直到Facebook、索尼、三星、HTC等巨头开始介入这一领域的消费市场，虚拟现实的概念才真正在大众中流行起来。

说到虚拟现实，就要区分另一个令人困惑的概念——增强现实(AR)。其实这两项技术也涉及到汽车品牌营销。简单来说，VR和AR有以下区别:

VR通过设备实时渲染的画面来模拟一个全新的世界。(比如汽车虚拟试驾，品牌360度VR全景广告使用VR技术)

在AR中，真实环境和虚拟信息实时叠加在同一个屏幕或空上，让用户同时看到真实世界和虚拟信息。人们一般需要通过智能手机下载App，通过触摸实物获得体验。(比如一些汽车保养指南，驾驶员辅助显示，辅助保养都是ar技术的应用)

目前主要的VR硬件厂商有Oculus、三星(GearVR)、索尼(PlayStation VR)、HTC(Vive)。AR的主要硬件包括微软(HoloLens)、谷歌眼镜和Magic Leap。

VR在汽车工业设计制造中的应用可分为以下几个方面:

建模和设计

在汽车设计阶段，厂商可以利用VR技术获得1: 1的模拟感觉，对车身数据进行分层处理，根据不同的部位和要达到的不同感觉选择材质，设置不同的灯光效果，达到高仿真的目的。然后可以动态实时交互模型，改变配色、轴距、背景和细节特征结构。多角度综合观察，实时调整，可以使整个复习过程简单明了，抽象概念具体，模糊印象清晰。

汽车的外观设计除了造型，还包括材料和色彩。制造商可以通过光影和环境反射来显示真实的汽车纹理，并实时反映一种纹理是否适合在该零件上应用或可能的工艺缺陷。在这个过程中，我们可以直观的判断设计纹理模板是否与整体效果一致，设计师可以第一时间看到效果。

作为设计的人机操作

除了外观和材质，车内人机交互组件的设计也可以让虚拟现实技术发挥作用。包括座椅、方向盘、变速杆、指示灯、后视镜、雨刷、门把手、多媒体娱乐和空调节等。，可以通过使用虚拟现实技术来设计。

设计师可以用VR数据手套进行设计开发。开闭部件的合理性、上下车的便利性、人机界面操作的合理性和便利性，可以有效获得虚拟现实中直观真实的感受。通过虚拟工具，人们可以坐在汽车的座椅上，看到真实的驾驶室布局，观察各种仪表板、变速杆和附件，检查座椅的高度是否合适，仪器的按键是否触手可及，手指是否方便操作，汽车内的照明效果如何，从而进行更细致、专业的调整。

保障生活和生产安全

在福特的汽车生产线上，该公司将虚拟现实技术与人体工程学设计相结合，通过收集数据和使用计算机模型来预测装配工作中的车身碰撞。通过测量生产线上的每个工人，帮助识别运动引起的过度疲劳、紧张或伤害。

每辆车在发布前平均需要做900个虚拟装配任务的研究。研究小组使用全身动作捕捉技术跟踪每位员工手臂、背部、腿部和躯干的平衡和应力，并使用3D打印技术确认不同间隙大小的手的抓握点。沉浸式虚拟现实技术提供了额外的可行性评估。

到目前为止，福特的生物工程师已经对全球100多辆新车进行了优化，减少了90%的过度动作、疑难问题和零件安装困难，减少了70%的工伤事故。

在品牌和营销市场，VR还具有以下功能:

建立品牌认知度和情感纽带

无论是虚拟“参观”汽车工厂、制作360度VR全动视频、分发Google Cardboard，还是在车展上制作专为年轻消费者设计的游戏或体验项目，都可以视为汽车品牌接触消费者、与消费者沟通的一种新方式。通过VR带来的有趣体验，品牌希望与消费者建立情感联系。

产品和功能展示

有了虚拟现实设备，消费者不仅可以虚拟选择汽车和试驾，还可以个性化汽车的外观和内部。这个链接常见于各大车展和汽车品牌的线下实体店，未来可能会出现在电商网站上。比如阿里已经推出了buy++计划，重点是打磨未来的购物体验。目的是直接刺激消费者的行动欲望，从而带动销售转化率。