一、标准护栏板全长4320mm(安装后只剩4m),立柱间距4m。加强板距离柱子2米
1.两块波形梁护栏板的宽度、波高、板厚分别为310mm、85mm、4mm分别。理论重量:3mm厚49.16kg,4mm厚65.55kg3MM厚重12.3吨,4MM厚重16.388吨/公里。
2.三波形梁护栏板规格为长4320 mm,宽505 mm。公路护栏板施工波高85mm,厚度4mm;理论重量:102kg,配130*130方管柱。
二.立柱:φ 114,140mm尺寸,一般1.85 m,1.95 m,2 m,2.15 m,4.5MM壁厚符合要求;理论重量:φ114 12.15kg/m,φ140mm 15.04kg/m。
三、标准路段每公里配250块护栏。柱距4m,每公里251根柱,2个端头,251个帽,251个防堵块,251套连接螺栓,2008套拼接螺栓。
四、波形梁护栏的表面处理可分为以下几种:
1.热镀锌——热镀锌是高速公路常用的表面处理方法
2.冷镀锌喷塑——农村或山区道路一般采用冷镀锌喷塑。与热镀锌相比,这种表面处理成本更低,外观更美观。
3.热浸镀锌喷塑——热浸镀锌喷塑在三者中具有良好的耐腐蚀性,这种表面处理多用于恶劣环境。河南格瑞斯高速公路护栏板在黑龙江和辽宁北部地区应用广泛。
根据高速公路护栏的介绍,护栏分为A级和B级两个等级,A级用于高速公路,B级用于县乡公路。护栏最重要的形式——半刚性护栏。它是由波纹钢护栏拼接而成,由主立柱支撑的连续结构。这个机构的作用是缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量,使车辆向正确的方向行驶。从而避免交通事故。
高速公路护栏a级要求高。国家标准:中华人民共和国交通行业标准JTT 281-2007公路波形梁钢护栏。规范规定护栏板厚度为4.0,立柱规格为140*4.5,打桩立柱高度一般为2150,混凝土埋置高度一般为1100。用防堵块连接。螺栓为45 #钢,AB防盗,帽厚3.0,垫片4.0。
普通公路和县乡公路一般采用B级,没有a级高,B级可以说是从1995年行业标准延伸出来的,3.0的护栏,114*4.5的立柱,四川高速的护栏。打桩柱的高度通常为1800-2000,混凝土埋置高度通常为800-1000。与支架连接,螺栓为45 #钢,AB防盗,帽厚3.0,垫片4.0。
以上单位均为毫米,防腐镀锌层必须达到600克/㎡。4.0厚护栏板用4.15带钢生产,3.0厚护栏板用3.15带钢生产。一个原因是钢材本身劣质,另一个原因是酸洗时会损失板厚。
小细节:通常小块不做测试,所以螺栓和柱帽可以换成普通的,节省成本。以前有很多以次充好的材料,不是厂家以次充好,而是厂家按照客户的要求做的,因为客户为了盈利,不得不用更薄的护栏板和立柱来维持利润。2014年后公路护栏板现在很严,厚度必须达到600。防腐镀锌层必须达到600。
正常情况下,护栏板是保证车辆安全的保护伞,防护设施(护栏板)是制作的;据技术人员介绍,利用立柱的变形来吸收车辆撞击护栏的能量,迫使失控车辆改变方向,回到正常行驶方向,防止车辆因故障冲出道路,从而保障乘客、驾驶员和车辆的安全,减少事故造成的损失和人员伤亡。
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