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暴雨是几种不同尺度的天气系统相互作用的结果,暴雨的形成需要满足一些前提条件。有些朋友对暴雨的发生感兴趣。那么,让我们来谈谈特大暴雨是怎么形成的暴雨是怎么来的?对于这个问题,很多朋友都渴望知道答案。让我们找出答案。
特大暴雨是怎么形成
暴雨; 暴风雨
形成前提:一是要有充足的水汽来源和输送路径;二是要有特定的地形,有利于对流的产生和加深;第三,要有一个稳定的、运动较少的孤立云团,以利于水汽的积累。
有了这些,就有了暴雨形成的条件:大气不稳定,能量迅速增加,对应强降水,降水结束能量就会释放出来。
但不一定能形成局地暴雨,还得加上一些其他条件。
我们可以把形成暴雨的中尺度对流系统想象成冷池。在气象学的定义上,是较冷的空气(或水体)被较暖的空气(或水体)包围而形成的温度较低的区域。
如果其他因素起作用,比如风速的影响,就有可能合并两个同方向的对流系统,从而增加降水,产生极端降水。
2001年7月,青海东部发生了一场罕见的暴雨。它的形成是由两个雷雨云合并而成,引发了大范围的暴雨。这场暴雨涉及19个县、80多个乡镇,造成多人伤亡,经济损失约3000万元。
或者对流系统前方出现低空急流,可能触发新的对流。原有冷池接近饱和,加上一个随机扰动的新对流,也可能产生极端降水。
比如2012年北京721暴雨,直接原因就是水汽含量异常大的整团云是极端降水的重要因素。环境大气本来就不稳定,环境湿度比较大,湿层厚,对流入侵扰动造成持续时间长的强降雨。
在气象学中,有一个专业术语叫做“列车效应”。
所谓“火车效应”,就是当火车经过时,会给站在铁路轨道边缘的人带来巨大的震动。一对对流云相当于一节车厢,每个对流单元都能产生短时强降水。当多个对流系统依次经过某一地区上空时,其降水量就会积累到惊人的程度,就会产生一场长时间的暴雨或特大暴雨。
暴雨
中国暴雨成因
我国大部分暴雨发生在中高纬度与低纬度相互作用的形势下,归纳起来有六个方面的原因。
1.ITCZ(热带辐合带)向北。
2.海上的台风和北方的副热带高压之间形成一股强烈的东风急流。
3.登陆台风与中纬度西风槽结合。
4.高空槽与东风波(或台风槽)重叠。
5.南支槽与孟加拉湾风暴或南海台风相互作用。
6.孟加拉湾风暴东北部的偏南气流向北方输送了大量的水汽。
暴雨照片
暴雨应急点
防止居民房屋小面积内涝,可因地制宜地在屋前放置挡水板、沙袋或土堆,及时将危房或低洼处的群众转移到安全地带。
关闭燃气阀和主电源开关。
室外水溢出到室内时,应立即切断电源,防止水带电伤人。
立即停止农场活动和野外活动。
在室外积水中行走时,注意观察,靠近建筑物行走,防止掉入检查井、坑中。
注意夜间暴雨,谨防老房子倒塌。
下大雨的时候不要骑自行车。在积水中行走要注意观察。防止掉入检查井或坑、洞。
当驾驶员遇到路面或立交桥下积水过深时,应尽量绕行,避免强行通过。
汽车熄火
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