波音737装多少吨汽油 波音737起飞时用多少吨燃油

陆老师指导：可以从这篇文章中找到相关的气象知识信息。详情如下：

飞机加油不同于普通汽车加油。一次加油有复杂严格的程序，不能有丝毫懈怠。有朋友对波音737的加油内容感兴趣。那么，你知道波音737加油多少吨？波音737需要多少吨燃料吗？下面分享给大家，希望能帮助到有需要的朋友。

波音737加油多少吨

飞机

拜托，3.9吨左右。

波音737系列客机无疑是人类民航史上最受欢迎的客机。截至目前，已生产飞机10030余架，已有4700余架飞机在车间订购生产。在这个家族中，波音737-800是最耀眼的明星机型。

其实波音737-800是波音737-700的延伸，是中短程支线飞机。早期的波音737有六种型号：737-600、737-700、737-700ER、737-800、737-900ER。目前，737新一代(NG)系列增加了737-700C和商务机型BBJ，共计8款。目前仍有737-700、737-800、737-900ER、737-MAX8、737-MAX9和737-MAX9-200型号在产。这里不得不提一下。其实737系列还发展了增程型737-800ERX，是军用型号。如果算上这一个，严格来说，波音737系列有15个型号，算是全世界的桃李。

波音737-800可以搭载162或189名乘客，这都取决于飞机客舱的设计。如果采用单舱设计，可搭载189名乘客；如果采用双舱设计，将少载27名乘客。波音737-800机翼的设计采用了最新研制的先进技术，不仅增加了载油量，还大大提高了燃油效率，对延长航程非常有利。具有安全、可靠、方便的优点，对运维成本的控制更有力。驾驶室的仪表盘也采用了最新的大尺寸高清液晶屏，感觉像战斗机。

小翼版波音737-800翼展34.4米，小翼版35.79米，舱宽3.53米，空重41.413吨，最大起飞重量78245公斤，最大着陆重量66360公斤，最大滑行重量79242公斤，最大载油量26025升，最大航程5660公里。起飞所需跑道长度为2027米，降落所需跑道长度为1327米。由两台CFM56-7B27发动机组成的动力装置可以提供27300磅的最大推力。

飞机图片

波音737-800的油箱

1号主油箱的容量为8630磅(3915公斤)，2号主油箱的容量与1号主油箱相等，中央油箱的容量达到28830磅(13066公斤)，三个油箱共装油20896公斤，将近21吨。油箱的容量不包括防浪箱的油量，235磅(107公斤)。1号油箱在左翼的翼盒结构中，2号油箱在右翼的翼盒结构中，中央油箱位于机身翼根和左右翼。防浪罐用于收集溢出的燃油。如果防浪罐中的燃油已满，新添加的燃油将陆续从通气桶中排出。这就是波音737-800的独特之处。

去年，新加坡狮航一架波音737-MAX8发生严重空难。主要原因是不一致的空速。据悉，脱胎于737-800的新机型737-MAX8为了省油，配备了全新更大的发动机，但起落架不够高，不得不抬高发动机，影响了机翼的气流，造成机头爬升时的潜在失速。737-800作为成熟的老机型，完全没有问题。相对而言，飞机仍然是最安全的交通工具。

飞机图

波音737机翼设计

波音737机翼采用悬臂式中单翼。由于飞机航程短，巡航速度和高度低，采用了大翼载(500kg/m2)和小后掠角。长宽比为8.83，四分之一弦后掠角为25，平均相对厚度为12.89%。克鲁格前缘襟翼在短舱内部，三个前缘缝翼在外部。铝蜂窝结构三缝后缘襟翼。副翼扰流板控制飞机的滚动。外扰流板也可以用作减速板。机翼结构是为铝合金损伤安全设计的扭转箱形结构。它由连续的上下椽子、腹板和钢筋组成。上下蒙皮从翼根到翼尖连续加工，桁条铆接。

玻璃钢结构广泛应用于尾翼、方向舵和升降舵。优秀的机翼设计使波音737适合短跑道起降，在高空具有良好的巡航能力。新一代737飞机的机翼设计采用了新的先进技术。机翼的弦长(宽度)增加了20英寸(50厘米)，翼展(长度)增加了约16英尺(5米)。机翼总面积增加25%，既增加了载油量，又提高了效率，有利于延伸航程。每次燃料装载增加了30%。除了737-600，可以选择安装小翼。