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但是圆轮有两个要点,一是省力,二是平稳。1.从圆心到圆周上任何一点的距离都相等。这个相等的距离叫做半径。车轮在地面上滚动时,车轴与地面的距离始终等于车轮半径,这样行驶会很平稳,不会出现颠簸。2.圆形的车轮可以减少行驶过程中与地面的摩擦,增加加速度,同时提高汽车的工作效率,节省人力。如果汽车的轮毂因为一些故障原因变形,轮胎到中轴线的距离不对等,那么汽车在行驶过程中就会不稳定。
最早的轮子是一种“轻撬”的东西,特点是借助滑杆在地上滑行。那时候在道路很少的荒山上拉这种雪橇还是很吃力的。有一天,刮起了大风,人们发现光滑的石头或圆木在风的作用下比其他东西滚得快。这种自然现象给了人们很大的启发。人们用石斧砍圆木,在两端的圆木中间凿一个圆孔,在孔里放一根较细的木棍,把它们连接起来。就这样,一个滚轴雪橇被成功制造出来,用它拖东西比以前的轻型雪橇轻多了。这种滚筒出现在公元前2000年左右。当用这种滚筒运送太重的物品时,会发生断裂。所以后来人们认为这种滚筒要装上铜箍或铁箍。
公元前3000年左右,中亚地区已经使用轮式车辆,但当时发达的埃及并不知道,仍然使用滚动圆木来拖运货物。公元前1600年,北方希克索斯人用马拉战车进攻埃及,令埃及人大吃一惊。此后,埃及人也开始使用轮式车辆。首先,辐条和轮辋用于加强车轮。
不过,那时候都是木头做的。后来随着钢的出现,木制车轮发展成钢制车轮,有橡胶轮胎,里面充满了空气,车轮越来越完善。
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