发动机可以说是挖掘机的“心脏”,一旦发动机出现问题,将直接影响发动机的工作。最近有人询问说,自己的挖掘机工作10分钟后出锅,发动机水箱室温高,下水道温度低,工作延迟。今天小编和大家一起来看挖掘机发动机油箱温度高的危害和温度高的原因。

发动机水温高的危害

发动机温度高有以下四种危险:

造成气缸套活塞摩擦副的早期磨损。

制作罐子

降低润滑油粘度,油膜破坏,润滑效果明显下降。

工作的热效率低,动力严重不足。

因此,调节发动机冷却液温度在给定区间非常重要。

发动机温度高的原因

发动机温度高的原因主要有三个方面:

1、制造商装配要素。

工厂组装不当,冷却强度与发动机功率不一致。这意味着散热器容量太小,发动机功率更大,发动机冷却剂不能正常冷却,温度太高。

散热器正面的风流量不够的原因是散热器盖设计太小,或者盖通风孔与散热器完全不匹配,自然风流进入散热器的量不足,冷却效果变差,水温升高。

风扇叶片和水箱之间的距离不合适,风环和风扇叶片的拟合间距不合理。也就是说,散热器罩、水箱和风扇叶片之间的相对位置不是最佳状态,风量明显降低,导致水温高的情况发生。

2、发动机自身因素。

1.发动机冷却剂狭窄,冷却剂在水桶中循环不顺畅,或者水桶中储存的冷却剂不足,水温可能会太高。如果不能正确使用和维护,问题将进一步恶化,无法解决,最终只能更换整个机器。

2.冷却水泵、风扇、节温器运行不良、加油时间不对等也是水温高的常见原因。泵的泵量不仅与转速、冷却系统的内部压力有关,还与冷却水的温度、数量、流量阻力和泵状态有关,发动机运转时泵进气口的压力最低,因此会出现一定程度的真空度,水的沸点随压力减少而减少。水温过高时,水沸腾,产生大量蒸汽,导致水泵数量急剧下降。另外,如果泵本身受损或转速不足,泵内的水垢堆积过多,通道变窄,冷却水流量减少,冷却性能下降,发动机温度升高。

3.如果风扇转速不足、叶片变形、安装反转、恒温器卡在半封闭或关闭状态下死亡,发动机水温升高的程度可能会有所不同。

4.风扇皮带太松,风扇速度太低,进气效果也减弱,恒温器卡在半封闭或封闭状态下死亡,阻碍或取消冷却水的大循环。水桶的冷却水不能通过水箱冷却,气体温度上升。

5、发动机加油时间过长不仅会引起启动困难,而且最大工作压力会降低,热量损失会增加,电力会下降,燃料消耗会增加,发动机会过热。因此,必须确保发动机的加油时间在规定的范围内,发动机的加油时间决定了正时齿轮的相互啮合间距、主轴瓦、连杆轴轴和轴颈之间的间隙、喷油泵凸轮和滚子的磨损等。

正时齿轮

3、人的因素。

首先,挖掘工作的严重超载。发动机长时间在大负载下工作,冷却液温度会升高,发动机寿命会缩短。

第二,冷却剂的选择也很重要。硬水含有各种盐类,易在水桶和水箱热管壁产生水垢,影响热量传递,导致水温高,更严重的加屋顶露天蓄水,水中杂质多,进入冷却系统,堵塞水箱,阻碍冷却水循环,发动机冷却剂的水无法通过水箱冷却热量,温度急剧上升。

三、散热器、风道、导风板和发动机表面的污垢严重阻碍发动机本体的散热。特别是机器表面沾上油的时候,灰尘和油构成的污垢比水的导热系数更差。

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