今天,一位顾客拿着飞利浦显示器开机,黑屏指示灯呈绿色亮起。对飞利浦的理解一般很少不好的显示器。打开电源,打开黑屏灯。绿色通常是高压电路或灯(提示:指示灯呈绿色亮起时会有信号,亮黄色没有信号)。试车后修理拆卸机。

拆机提示1。所有的显示器结构方法都不一样,所以尽量不要硬拆,要小心拆。硬拆排线很困难。飞利浦的情况是,拆下上面的外壳,但下面的连接打不开。但是座位壳里面有三个螺丝,支架下面有螺丝,后面的壳不能拆。

2.拆显示器的时候尽量用卡,用卡的话边缘不会出现严重的痕迹,用螺丝刀的话容易变形。所以有一些接缝,用硬卡拆机器。

我将展示一个叫飞利浦的拆机过程。

上面有分解器,分解器技巧分享。

上面拆了外壳边缘,但是排线连接,背面外壳连接在电路板上,需要很好地寻找和观察技巧,原来的答案在支架上,所以很容易找到正确的原因。(大卫亚设)。

哈哈,找了个技巧显示器,终于拆了。

接下来,我们来看看电路板,看看外观上是否有明显的烧伤。有没有明显的显示板原件坏了或者电容鼓包?

观察电路板后发现电容鼓现象,现在先改变电容,再改变明显鼓的电容。

通过正反检测电容充电放电情况,发现电容器确实存在不良情况,并确定该电容器会有问题。(这是《停战协定》,第一部《停战协定》,第二部《停战协定》)(莎士比亚《停战协定》,第一部《停战协定》)。

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换好电容后,我们不要着急试显示器。最重点的是:是不是由于电容导致显示器故障,或者是其它问题导致电容鼓包,所以我们必须测试。

测试方法

1.电阻测试法,我们如果有了维修经验,我们记录好显示器的电路阻值,然后测试坏的显示器电路阻值,从而通过阻值判断电路故障。

2.电压测试法:通电后测试电路中的电压对比好显示器的电压,判断显示器故障。

我建议:新手最好用阻值测试,还有就是电源部分问题或者高压问题也建议阻值测试法。电压测试用于释放版维修测试,因为带电操作比较危险,不小心就容易导致烧坏原件或者引起更严重的故障;电源部分和高压部分都是高功率工作,最容易出现二次故障,所以建议电阻测试。

下边我们测试高压部分阻值:

高压部分阻值正常,但是我们不能马虎,新手更应该注意。顺便测试一下电源部分易坏的原件和电源部分电路阻值,这样我们才可以放心试机。

测试一切正常,这下我们先不装壳子试一下显示器,看是否显示正常。因为如果装上壳子试的话,如果有问题就又得拆。所以先不装壳子试一下。

不装壳子实验显示正常,一切都不错。现在我们装上壳子在试试。

很多人可能看到显示器屏幕感觉发红是吧,有时候灯管老化会导致屏幕背光发红。但是这个显示器不是灯管老化,显示正常的,这个是因为光线原因导致拍摄感觉发红。

装好一切正常,哈哈到这里应该怎么办,收钱,完成维修。新手学到经验了吗?

补充说明

1.如果显示器开机白屏检测释放版和排线,释放和排线没有问题,估计就是屏的问题。排线主要看借口有没有氧化导致接触不好,释放主要监测信号输出有没有。

2.屏幕有线条多为屏行列驱动板问题,一般不好维修。

3.显示器信号线容易导致偏色,雪花点,一般信号线也不会出现故障。

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