“买新能源车送!卡!照片!得了吧!”相信这是促使限制城市购买的消费者购买新能源汽车的主要原因。但是随着时间的推移,新能源汽车也慢慢被接受,甚至心里认为可以替代燃油车。
但是不难发现,现在消费者更关注新能源汽车的续航里程。是的,是的。续航里程是关键。但是,如果一辆新能源汽车达不到连续里程,有存在的意义吗?因此,需要舒适和质量,才是真正需要的新能源汽车。
最近,广汽新能源汽车有限公司举办了“无声轰鸣”媒体示范会,通过GS4 PHEV、Chuanqi GE3进行体验。那么问题来了,ta两个人会成为现在最值得买的新能源汽车吗?
质量,要走在最前面
为了让消费者接受,成本控制是很多新能源汽车的首要步骤,因此,在品控上做出牺牲,部分车型对驾驶完全没有质感,随着时间的推移,有时会觉得要解体。特别不好。(莎士比亚)。
以GS4 PHEV Chuanqi GE3为例,整合全球技术力量,严厉选择世界知名供应商电气、大陆、爱新觉志、Borgia、法雷奥、塞普勒、中信Dika、米其林、联电、万方精工等,确保车辆质量,这两款车型的驾驶感受非常出色。
舒适度,车应该有的性能。
除了驾驶上的经验外,乘坐的感觉也很重要。但是,如上所述,为了控制成本,大多数新能源车型都是直接在燃油车上改装的,有些车型做得特别小,导致车内空间压缩,乘坐感下降。(大卫亚设)。
莫非GS4 PHEV是在川气GS4上改装的?是的,但是得益于电池组的特殊设计,GS4 PHEV的空间表现与燃油车基本一致,所以登机不会引起不满。
以川气GE3为例,采用新的纯电动平台,空间表现更加令人满意。通过评价,GE3的前排头部空间达到了1001毫米,后腿空间为936毫米,比荣威ERX5、宋EV、帝豪EV等竞品占优势。另外,780L的超大型行李箱空间在超过第二个座位后达到1745毫米深,满足各种车辆需求。
性能,成功的关键
不知道大家记不记得,当年某某汽车品牌生产的第一辆新能源汽车有唯一的亮点。加速性能进行了大规模宣传,能秒杀秒杀的言论也吸引了很多消费者。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)事实上,新能源汽车在性能方面比大多数燃油车更出色,但在这里我想说的是,稳定是王道。
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还好,广汽新能源这两款车型是能够让人放心的,在品质那一段也提到过,像电机、电池这样的核心技术,都是来自国际知名品牌。当然,性能上的表现也同样不会让人失望。像GS4 PHEV这款混动插电式SUV,采用的是一套叫 G-MC 电耦合系统组成的混动系统,发动机方面是采用搭载 1.5L 阿特金森循环发动机。
其中发动机最大功率为 96 马力(71kW),峰值扭矩 120 牛 · 米;电动机最大功率为 177 马力(130kW),峰值扭矩达 300 牛 · 米,动力堪比2.0T发动机。
此外,通过厂家数据显示,纯电续航里程为 58km,其综合最大续航里程超过 600 公里。工信部数据表明,GS4 PHEV的百公里油耗仅为1.8L,表现相当出色。
传祺GE3,搭载的是一台永磁同步电机,最大功率 132kW ,峰值扭矩 280N·m,与之匹配的是单速变速箱,官方0-100km/h加速时间是9.3秒,这对于一台纯电SUV来说已经很出色了。
值得一提的是操控,在活动现场,试驾教练开着这款纯电动SUV耍起了单边行驶的绝技,让人很惊讶,可见传祺GE3的底子非常的不错。
至于大家所关心的充电时间,传祺GE3采用了新一代的快充技术,快充30分钟即可充至80%,而慢充的话也仅8小时就能充满,这大大提高了用户的使用便利性,也减少了用户的对纯电车的里程焦虑,确实值得一赞。
丨配置,给你想要的一切
作为新能源汽车,特别是20万以下的车型,品质、舒适、性能如果都已经满足了,那还要强求什么呢?不得不说,广汽新能源为了给消费者带来更好的产品体验,在GS4 PHEV&传祺GE3身上可谓下足了“料”。
简单点说,就是在配置上花了不少功夫。特别是传祺GE3,在人性化配置方面有不少亮点。譬如说手机无线充电技术,这在同级别车型当中是少有的,也轻松实现创新、便利的车内电源布局解决方案;
此外,智能自动恒温空调及空气净化系统也是贴心是配置。同时,采用环保低VOC无异味车内环境设计,让有害挥发物仅为国家标准的1/10,给驾乘人员带来更健康的乘车环境;
不得不说的还有“广小祺”智能车伴侣系统,能带来更有情感的交互体验,也进一步提高了用车的便利性以及行车安全性,真正给消费者带来一辆全面而贴心新能源汽车。
写在最后
毫无疑问,广汽新能源这两款车型的综合表现非常优越,至于售价,GS4 PHEV补贴后为17.38-18.38万元,而传祺GE3补贴后为15.02-17.32万元,性价比相当高,也难怪两款车的销量势如破竹。
相信未来,GS4 PHEV&传祺GE3能够成为国内新能源汽车的标杆,也期待广汽新能源能够带来更多更出色的产品,我们拭目以待吧。
本文为《晓生说车》原创
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