【日立先导压力高怎么调】飞行员压力也能自己调节吗？答案是肯定的！

手柄对挖掘机绝对有“指挥棒”的作用。小手柄通过4 ~ 2千斤参与挖掘机的所有动作，使巨型挖掘机展开干涸的工作。(莎士比亚、模板、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机)

在整个过程中，让很多老司机害怕的是挖掘机在工作中手柄重，动作慢，如果手柄不听话，工作就要中断。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)事实上，这些失败都与飞行员压力密切相关。让我们看一下如何测量飞行员压力。

飞行员初级压力测量方法：

将挖掘机停在水平、坚硬的路面上，把铲子卸到地板上，停止发动机。(莎士比亚、模板、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机)

在飞行员过滤器的入口侧安装压力计(如果没有飞行员过滤器，则在飞行员排气口安装压力计进行测量)。

启动发动机并检查压力表是否漏油后，将发动机转速调整到最高，测量空载时先导的压力，测量时液压油温度在50度左右。

飞行员二次压力测量方法

将挖掘机停在水平、坚硬的路面上，把铲子卸到地板上，停止发动机。(莎士比亚、模板、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机、挖掘机)

在分配阀(主阀)的先导控制运动端口(如臂上升)上安装压力表，准备测量。

启动发动机后，检查压力计是否有漏油现象，最大限度地调整发动机转速，测量空载时先导二次压力，测量时液压油温度约为50度(测量手柄和主阀门之间的先导压力)。

飞行员压力调整

旋开先导溢流阀的锁紧螺母，调整调整螺钉，调整后拧紧锁紧螺母(液压泵的调整位置不同，液压泵的先导泵上有先导溢流阀，试验阀组上安装的先导溢流阀)。

飞行员只能调整一次压力。调整结束后，必须重新测量，确定飞行员压力。(不同品牌的车型，先导压力也不同。一般来说，像输电线路压力一样，2.9MPA，卡特3.9MPA左右。）

砖房摘要：

无论是挖掘机主人还是手，都希望挖掘机操作能够顺利、顺利地结束。当然，这项工作离不开先导压力、手柄、挖掘机的默契！

本文介绍的先导压力测量和调整方式其实并不复杂，但极度考验耐心和细心。但是砖头砖房也温暖地提醒大家，如果是新人或维修经验不丰富的机器，不建议贸然测量和调整。(莎士比亚，坦普林，《砖头名言》)。