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【制冷压缩机卡缸有什么表现】压缩机卡筒、短路、接地、排气能力检查方法

一、压缩机吸气和排气能量检查方法:

首先卸下压缩机,开机启动,用手指暂时堵住压缩机的排气口,移动手指。因为压缩机内部有压力,所以用手堵住压缩机的排气口时要感受排气压力。如果移动手指,就会发现“吱吱声”和排气压力正常的压缩机很难阻止压缩机排出的气体。这表明压缩机性能良好。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),季节名言)用手堵住排气管时,如果感觉不到压力,移动手指时听不到排气声,压缩机的性能就会下降。如下图所示。

制冷压缩机排气能力试验方法

吸入性能检查和排气、操作方法:

用手指按住吸入管,如果感觉到吸入压力,压缩机正常。如果移动手指的时候感觉不到吸力,就意味着压缩机没有吸气的能力。如下图所示。

制冷压缩机吸入能力试验方法

二、压缩机电机绕组短路判断

用万用表选择R1齿轮,调整0,然后测量压缩机电机绕组C-R或C-S两点的电阻值。如果测量的绕组电阻值小于正常值,则可以判断该绕组的短路。对于三相电动机,三个端子中的两个分别接触两支笔。如果3次测量的电阻值一致,则绕组情况良好。如果测量两次的电阻为无穷大,则表示存在绕组开路集。如果三次测试都是无穷大,则表示至少有两组绕组开路。三次测量中,如果两次阻力值明显小于其他测量值,则存在短路。

三、压缩机电机碰撞壳体通过性判断

压缩机电机接触壳体时,绕组内部接线绝缘层受损,与压缩机壳体碰撞形成短路。如果发生这种故障,保险丝就会融化,压缩机电机无法工作。检查触摸外壳的方法也可以使用万用表的电阻文件。首先调整0,然后将一支笔牢牢地固定在公共点上,另一支表笔在压缩机工艺管上露出金属部分,或将外壳板的漆皮掉到一小块上进行测量。电阻值小的话,可以判断绕组或内部接线与外壳接触。

四、压缩机卡筒

压缩机卡缸是压缩机的铰链堵塞,不能转动压缩机的。压缩机引起卡缸的原因或冷冻油不能上来,润滑不足、摩擦增加、管道内有灰尘、杂质,导致运动面卡入或纯粹的机械故障,导致压缩机死亡。

通常,您可以选择木槌,或从当前位置选择可用对象。压力机开始时,用锤子敲击身体上的三个焊点。但是要注意力,不能敲变形。轻轻敲击压缩机外壳,使悬挂部位稍微松动,有时开始运转,或将电源电压提高10%,冲击多次。该方法解决了润滑不足的卡筒现象,对旋转式压缩机特别有效。

五、压缩机绕组的判断方法

万用表中的欧姆档(通常是200欧姆的位置)测量两点之间的电阻值,阻值最大的两点(BC)是启动和工作绕组。其余的点(a)是公共点。然后将两个测量的点(B、C)分别连接到公共端点。电阻值大的是启动绕组,小的是旋转绕组。三点之间的电阻关系为BC=AB AC。

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制冷压缩机卡缸有什么表现相关介绍,一、卡筒现象 卡缸定义:是指压缩机工作时,润滑不良、杂质等引起的相对运动部件相互啮合而无法工作的现象。压缩机卡筒表明压缩机损坏。压缩机卡筒更多地发生在具有相对滑动摩擦的轴承和曲轴摩擦面、气缸和下部轴承...