【什么车油箱能抽油】坦克300 VS offroad-skyline油箱

今天我们继续讲300辆坦克的故事。

上周我们谈论了减震器，今天来看油箱。

油箱可以说是越野旅行中不可缺少的改装。

特别是去中国边缘的话，加油站很少。

而且那里的油价更贵。

偏远地区的遗物也不一定比较干净。

这很危险，但追尾的话很容易出问题。

而且，大部分地区禁止在煤油流通内部加油。

明确表示，油桶可以用空桶装饰，但不能实际装油。

所以油箱也成了我们长途旅行的必备遗物。

作为越野自豪感，坦克300从诞生那一刻起就真的很迷人。

全国各地的改造商都在齐心协力为坦克300开发改造部件。

相信未来的中国创造一定会在世界舞台上群雄逐鹿。

新国潮正在改变更多年轻一代的选择。

今晚我们来谈谈坦克300的油箱改造。

越野天际线90l油箱。

越野车，如坦克300。

比起大旅程，更适应长途旅行。

添加油箱会成为很多汽车朋友的选择。

整个OFF-ROAD SKLINE 90L油箱使用钢油箱。

油箱空载重量38公斤，

外观进行油漆处理，外部油泵设计和无损安装。

因为坦克300的尾部轮胎挂在尾门上，所以整个油箱挂在车身的最后面。

直接在后面留下辅助油箱的安装位置，将整个油箱挂在后面，无需车身切割或修改即可安装。安装时间大大缩短了。

油箱采用全钢材料，内接合设计具有较好的支撑力。

这是为了防止越野时撞到或刮伤石头。

外部采用了更好的油漆处理涂层，经典的黑色光泽涂层。

巧妙地避开排气管位置，增加了双层隔热系统。

为了防止油箱被排气管长期烘烤，防止手表油漆受损。

而且，为了减少热量，直接传送到油箱。

使用外部油泵设计与主油箱交互，通过辅助油箱提供给主油箱，并提供给燃油系统。

外部设计旨在便于以后的维护和维护，无需拆卸油箱本体即可进行维护和维护。

坦克300的设计师在设计时增加了更细致的功能，在坦克300上增加了双加油口。

可以扩展辅助燃料箱管道，而无需在主燃料箱管道开口处焊接，以便在安装辅助燃料箱时使用。

如果焊接不好，甚至会发生油箱漏油现象，这对安装非常不利。

安装后，油箱的管道和主油箱的管道分布非常精细。

越野天际线品牌油箱

吉普车-木马JK 3.6L/JL2.0T奔驰-G级福特-猛禽6.2L、3.5TT

路虎-卫报，发现3，发现4三菱-帕杰罗V93 V97北蒸汽-BJ40

日产-图罗Y62、纳瓦拉长城-坦克300、哈佛H9、炮弹-大通MASS、D90 Pro

丰田-坦路、FJ、普拉多LC120、150陆游LC200、LC100、超级牌。

好了，这一章到此为止。如果你感兴趣，请理解。

更多坦克300改造案例请继续关注Mr-小座。

欢迎随时来看我。

下一期将告诉你关于外观改造的秘密。