前几天和朋友聊天,他说怎么用汽车加热器空调。“这还不简单吗?开车的人谁不会用。”
我说:“我跟你打赌,你写的时候肯定会犯很多错误。”
例如,每天使用手机,但手机上的很多秘诀仍然不知道。有些设定都可能引起动乱。(莎士比亚)。
风刮得越大,车里就越热
第一个误解是认为暖风越大,茶就越热。
风速比较慢的时候,增加风速确实会增加系统的换热量。
但是,风速达到一定程度后,换热不会增加多少,出风口的温度反而会下降。
韩国京畿等是在期刊第《能源研究与信息》位发表的论文,在《汽车空调暖风系统平行流换热器换热性能研究》上有模拟研究。
结果表明,在一定结构的换热器的情况下,随着风速从2米/s慢慢增加到4米/s,手动空调几乎从2档得到4档,空气侧出口温度呈下降趋势。
这是因为风速增加,传热时间不足。
只有慢慢品尝好吃的食物才能尝到味道,吃得太快,“哎呀”刚才吃了什么?那你买的好吃吗?没意思。
因此,如果车内变热,就要放下风,保持2个街区左右。这是最科学的。继续开4档可能会适得其反。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
部分出风口没有风,以为车坏了
还有一些朋友发现,吹暖风的话,有的通风口怎么调整都没有风,温度最高,齿轮调节到最大也没有用,担心车坏在哪里。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。
事实上,这和车没有任何关系。因为热空气温度高、密度低,自然上升,所以从地面吹来风,让热空气自己通过对流往上跑是最快的方法。
市面上的一些车型也是这样设计的。暖风打开后,基本送风模式都是从底部出来的风,就是从我们的腿和脚附近刮来的风。(威廉莎士比亚,温德夏,温德夏,温德夏)。
有些高级点汽车安全座椅下面有通风口,但上面、中央控制台附近的这些出风口直接关闭,不需要。
如上所述,2-30年前大众富山已经使用了这种设计,现在也有很多大众系的车在使用。
只要打开暖风,中央出风口基本上就不出风。中央出风口要想出暖风,必须手动调整空调送风模式。
内部循环更方便
第三个误解是冬天暖风和内部循环更加温暖舒适。
暖风和内部循环确实温暖,但不一定舒适。人们总是在车里呼吸吧?还活着,是吗?消耗氧气产生二氧化碳。
二氧化碳浓度过高会感到头晕、焦虑等不适,如果内循环持续很长时间,坐在车里会感到干燥、脸红,这是一个道理。(莎士比亚,哈姆雷特,二氧化碳,二氧化碳,二氧化碳,二氧化碳,二氧化碳,二氧化碳。
杜兴慧等人在第《上海工程技术大学学报》位发表论文,请听《轿车乘员舱内供热负荷计算及影响因素分析》。
按照人体卫生标准,一个人每小时大约需要20 ~ 30的新鲜空气。
车速为40公里/h时,车身间隙1
.5mm的时候,乘员舱的漏风量也就是10㎥/h,即使缝隙比较大,也是不够一个人所需要的量的。所以,即使车里只有一个人,也不能一直开内循环,需要经常打开外循环通风换气的,如果车里面还坐了其他的乘客,换气的频率是要更频繁一点的。
开暖风容易引起玻璃起雾
第4个误区:开暖风的话,玻璃容易起雾。
车窗玻璃起雾,和空气的温度、湿度有关系,温度越高,空气上所能携带的水汽也就越多。
开启暖风之后,车内温度升高,我们坐在车里面呼出来的水汽就比较容易进入空气里面,之后再碰到冰冷的车窗,水汽就凝结起来了,所以开暖风确实更容易引起玻璃起雾的。
但是暖风调好了还可以除雾的。通过热空气加热玻璃表面来平衡玻璃和车内的空气温度差,是可以除雾的。
也就是说:只要调整好送风模式和出风口,让暖风对着玻璃吹,即使一开始会起雾,等一会儿玻璃热了,雾气也就消失了。
东北大学赵伟卫有一篇论文《汽车前挡风玻璃除霜除雾分析》,里面说。
虽然热气流除雾没有冷气流快,这个要注意,但的确也可以除雾。而且要考虑到进气温度对驾驶员的影响 ,冬天除雾最好开暖风。
开暖风一定要关A/C
第5个误区是开暖风一定要把A/C给关掉。
其实并不是所有的车子都需要这么操作的。现在不少车子的空调都比较智能的,即使开着A/C按钮,温度低于一定的程度,压缩机也是不工作的。
比如说什么?丰田亚洲龙说明书上写着的:车外温度低时,即使按下A/C键,除湿功能也可能不工作。
帕萨特说明书上写的更精准一点:只有温度高于3℃,除湿功能才会工作。
除湿功能和压缩机密不可分,也就意味着压缩机在低温的时候会停止工作,按不按A/C其实是没有什么实际影响的。
即使温度稍高,压缩机还在工作,也不是一点用都没有,可以除湿的,减少车窗起雾的风险。
再加上即使是冬天,压缩机也是要偶尔启动工作的。
朱亮亮等人发表在期刊《制冷与空调(四川)》上面有篇论文,《汽车空调压缩机常见故障分析与排除》,上面讲到。
压缩机需要每2周启动1次,每次至少5分钟,通过制冷剂的循环带动冷冻油润滑相关的密封件,防止旋转部件出现“冷焊”的现象,出现蚀点,冻牢了。
所以说,如果车子是自动空调的话,那嫌麻烦的朋友可以直接把所有设定全部调到Auto(自动),设定好一个温度,一年四季不管了,
A/C键一直按着也没有太大关系,我自己也是这么干的。
暖风空调有时候还真不容易用得对
总得来说,暖风空调虽然用起来比较简单,但是要真的去纠结一下、了解详细的东西,我们不一定每一个做法都对。
车里要不要戴口罩
疫情在反反复复,开车的时候,人坐在车里面还要不要戴口罩呢?都说空调系统不是有过滤功能吗?能不能把病毒给过滤掉的?
“暖风相对不费油”,很多朋友网上都这么说,为什么冬天开车反而比夏天还要费油呢?停车熄火不关空调,到底会不会伤车子?
想知道这些很简单,8篇论文、干货、资料都给你找好了。
- 关键词:空调
关注「备胎说车」,回复关键词「空调」就可以了。
每天会给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有的,你挑自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 韩赛赛,柳建华,赵永杰,张良.汽车空调暖风系统平行流换热器换热性能研究[J].能源研究与信息,2016.
[2] 杜兴慧,刘伟军,傅允准.轿车乘员舱内供热负荷计算及影响因素分析[J].上海工程技术大学学报,2014.
[3] 赵伟卫.汽车前挡风玻璃除霜除雾分析[D].东北大学,2014.
[4] AVALON 用户手册
[5] 新帕萨特 使用说明书
[6] 朱亮亮,吕秋硕,段少勇.汽车空调压缩机常见故障分析与排除[J].制冷与空调(四川),2020.
1.《【车暖风不出风怎么回事】冬天吹暖风的五个误会,你都见过哪一个?不要说你一次都没中奖》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【车暖风不出风怎么回事】冬天吹暖风的五个误会,你都见过哪一个?不要说你一次都没中奖》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/why/3022754.html