【电池鼓了怎么修复】电动车电池怎么修理？什么电池不适合修理？不要乱花冤枉钱

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俗话说：“新三年，旧三年，缝纫三年。”在铅酸蓄电池领域，根据自身材料特性，铅酸电池的寿命通常为3年左右。经过近两年电池轻量化设计，很多电池受到影响，寿命减少到1-2年，车主用了3-5年电池的时候，对现在轻量化的电池不太熟悉。

很多车主需要经常给电池充电，容量衰减和缩短寿命变得明显，另外，想用几种方法恢复电池也是目前市场上常见的电池维修技术。

那么，容量衰减明显的电池能否通过修理有效缓解？哪种电池不建议维修方式？今天主编会仔细分析，防止人们在日常生活中乱花冤枉钱。

1.加补液修复电动车电池，很多人上当了

目前市场上最常见的电动车维修方法是添加补充液，在电池中加入补充液，修复旧电池，延长寿命，重新恢复。很多车主听到这样的消息，都选择通过添加补充液的方式延长电池寿命，实际效果真的这么神奇吗？可能很多人被骗了！

首先，目前市场上的铅酸电池大多数都是为了密封不需要维护的，平时不需要增加补充液。如果电池出现鼓、热等情况，有些商家会加入补充液来维修和提高电池容量。事实上，这种方法不现实，也不理想，往往效果不大。(大卫亚设)。

2.质量问题和不良习惯导致的寿命缩短、恢复也没有用

电动车电池脱水或硫化导致鼓包的情况，通常是由于自身质量问题和车主不良的使用习惯造成的，并不意味着添加补充液就能解决问题。基本上，只有选择高质量的电池，养成充电习惯和乘车习惯，电池寿命才能更长。(威廉莎士比亚、坦普林、电池、电池、电池、电池、电池、电池、电池、电池、电池、电池)

电动车电池使用一两年后，明显的续航缩短，电池容量衰减，这种情况大部分是不可逆的。也就是说，电池的寿命实际上已经过期了。修理电池可能会幻想车主能在短时间内跑得很远，但过不了几天就会出现问题。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，干电池，干电池，干电池，干电池，干电池，干电池，干电池)

因此，小编们对电动车电池维修没有价值和意义，只会花一分钱，还是建议直接选择高质量电池品牌，增加续航里程。

3、养成良好的使用和充电习惯，才能长时间使用电池

小编再给大家科普一下，目前市场上大多数电动车铅酸电池的寿命在两年左右，电池的充电次数在300次左右。随着时间的推移，电池寿命会相应衰弱，但车主平时使用和充电时，可以用一些正确的方法来减缓电池的衰减。(大卫亚设)。

首先，车主必须选择高质量的电池，避免再生、二手等次品电池，从源头上解决电池质量问题。第二，电动车充电要选择配套的充电器，千万不要使用电池电压过大或过小的充电器。只有匹配的充电器才能最大限度地提高电池效率。其次，汽车主要关注的是电动车剩下的30%左右的电量需要给电动车充电，用光电动车电池充电或者每天给电动车充电是不对的。(威廉莎士比亚、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车)最后，尽量不要使用街道上的快速充电站。夏天电动车充电6 ~ 8小时左右，冬天可以通宵给电动车充电。

综上所述，电动车电池出现问题的话，首先去专业维修站进行维修，电池实际发生容量衰竭，电池寿命到期后，不要再徒劳地使用维修等，更换新电池是唯一的解决方案。对此你有什么想说的吗？欢迎讨论信息。